Глава отдела устойчивого развития BMW Моника Дернай предлагает автомобилистам дольше пользоваться своими автомобилями, а не покупать новые модели.
Она заявила, что автомобильная промышленность может сократить количество отходов, поощряя людей сохранять свои существующие автомобили и модернизировать их, вместо того, чтобы постоянно покупать новые модели.
Нам действительно нужно думать о продлении жизни автомобилей; не иметь рынка подержанных автомобилей, где вы продаете автомобили друг другу, но, возможно, берете машину и продлеваете срок ее службы. Идея может заключаться в том, что вы можете освежить интерьер. Нам нужны новые навыки на вторичном рынке и для проектирования автомобилей таким образом, чтобы можно было снять сиденье и установить новое сиденье — тогда подержанный автомобиль будет выглядеть как новый. У него может быть тот же владелец, который не купить новую машину. И у нас все еще есть бизнес-модель BMW, от этого выигрывает все общество.
Моника Дернай
Она выступила с докладом на тему создания экономики замкнутого цикла, идея которой заключается в том, что общество должно максимально повторно использовать и перерабатывать все и иметь минимум отходов.
Моника Дернай признала, что в мире существует большая потребность в собственном автомобиле: «Можем ли мы просто пересадить всех на общественный транспорт? Я думаю, что ответ — нет».
Хакеры взломали Hugging Face: ИИ-агент использован для проникновения в системы платформы
Ученые разработали «тепловой плащ», делающий объекты невидимыми для инфракрасных камер
Kospet представила защищенные смарт-часы Orb 2 и Pulse 2 с GPS и ярким экраном за 65 долларов
Apple официально запускает подписку на iPhone: как работает аренда смартфонов
«СКИФ» готовится к запуску: через месяц заработает мощнейший в мире источник фотонов
Революция в борьбе с «вечными химикатами»: найден способ быстрого уничтожения опасных токсинов
Астрономы нашли следы древней катастрофы: 11 миллиардов лет назад Млечный Путь мог перевернуться при столкновении с галактикой
В Китае успешно протестировали ключевой узел мощнейшей в мире импульсной ГЭС на 500 МВт