Бывший сотрудник Uber Энтони Левандовски (Anthony Levandowski), который летом прошлого года был уволен из компании из-за скандала с Waymo, с своим новым стартапом создал систему автопилота, которая позволила ему проехать на автомобиле почти 5000 км без единого вмешательства в процесс управления.
Путешествие из Сан-Франциско в Нью-Йорк началось 26 октября и завершилось через четыре дня. Для тестов системы Левандовски модернизировал Toyota Prius. Что интересно, никаких лидаров или сонаров инженер не использовал — только камеры и навигационные карты. Причём камер было всего шесть (седьмая размещается в салоне для оценки состояния водителя). Такое решение в разы дешевле комплекта, включающего в том числе лидары.
Отметим, что управление на себя Левандовски всё-таки брал, но не для исправления ошибок автопилота, а для того, чтобы остановиться для отдыха или заправки.
Отметим, что система автопилота Co-Pilot, о которой идёт речь — это почти готовый коммерческий продукт. Стартап Pronto AI будет продавать необходимое оборудование всего за 5000 долларов, причём оборудование предназначено для установки в уже готовый автомобиль, то есть купить и использовать его может любой желающий. Правда, нацелен он в первую очередь на дальнобойщиков.

При температуре 90 градусов процессоры Intel Core Ultra 4000 снизят частоту до 5,1 ГГц
Замена DDR5-5600 на LPDDR5X-8000 повысила производительность Radeon 890M почти на 20%
Тесты автора Windows Central подтвердили: Windows 11 стала лучше работать на ПК с 8 ГБ ОЗУ
AMD назвала центры обработки данных своим главным приоритетом
Россияне стали чаще звонить: голосовой трафик «Билайна» растёт в пять раз быстрее интернет-трафика
Кибератака уничтожила облачную инфраструктуру Beget и резервные копии VPS половины пользователей
Клавиатура iPhone скрывает от пользователей «неудобные» фразы, такие как «Трамп-диктатор»
ИИ-модель Миры Мурати с 594 млрд параметров вошла в топ-3 рейтинга генерации сайтов и интерфейсов, опередив многих известных конкурентов