Бывший сотрудник Uber Энтони Левандовски (Anthony Levandowski), который летом прошлого года был уволен из компании из-за скандала с Waymo, с своим новым стартапом создал систему автопилота, которая позволила ему проехать на автомобиле почти 5000 км без единого вмешательства в процесс управления.
Путешествие из Сан-Франциско в Нью-Йорк началось 26 октября и завершилось через четыре дня. Для тестов системы Левандовски модернизировал Toyota Prius. Что интересно, никаких лидаров или сонаров инженер не использовал — только камеры и навигационные карты. Причём камер было всего шесть (седьмая размещается в салоне для оценки состояния водителя). Такое решение в разы дешевле комплекта, включающего в том числе лидары.
Отметим, что управление на себя Левандовски всё-таки брал, но не для исправления ошибок автопилота, а для того, чтобы остановиться для отдыха или заправки.
Отметим, что система автопилота Co-Pilot, о которой идёт речь — это почти готовый коммерческий продукт. Стартап Pronto AI будет продавать необходимое оборудование всего за 5000 долларов, причём оборудование предназначено для установки в уже готовый автомобиль, то есть купить и использовать его может любой желающий. Правда, нацелен он в первую очередь на дальнобойщиков.

Oztech Lab представила ультратонкий и водонепроницаемый карбоновый Power Bank S на 5000 мАч за $32
Выпущен Vivo T5 5G: батарея на 7050 мАч, камера Sony, защита IP69 и 5 лет поддержки
В Steam за неделю впервые в истории выпустили свыше 700 игр
Битва с умным ноутбуком, часть 2: почему флагманы — это зло
Mechrevo Boundless 14S 2026: новый ноутбук на Intel с 12 ГБ ОЗУ за 580 долларов
Восстановление ZFS: как вернуть случайно удаленный Zvol
Acer выпустила ультралегкий ноутбук Swift Blade 14 с OLED-экраном и чипом Core 7
Huawei Watch D3: ЭКГ, NFC, Bluetooth 6.0, экран 1,92 дюйма и автономность до 6 дней