В Китае анонсирован полностью электрический кроссовер GAC Aion LX с запасом хода 1000 км. Серийную версию автомобиля покажут на автомобильной выставке в Гуанчжоу, которая стартует 19 ноября, тогда же будут объявлены и цены.
Надо сказать, что GAC Aion LX – это не новая модель: в Китае уже продаются Aion LX с тяговыми аккумуляторами емкостью 73,3 и 93,3 кВт·ч и запасом хода 520, 600 и 650 км. Поэтому Aion LX с запасом хода 1000 км – всего лишь модификация ныне выпускаемых авто. В этой версии используется особая тяговая батарея с катодом из губчатого кремния: она на 20% меньше обычной тяговой батареи по объему и на 14% легче. Aion LX с такой батареей испытывается с лета, и вот сейчас испытания завершены – автомобиль готов к серийному производству.
Надо сказать, что GAC Aion LX – недешевая модель. В Китае разные модификации стоят от 36 000 до 54 700 долларов, а новая версия, естественно, будет еще дороже. В то же время речь идет не о гибриде, которые в Китае примерно вдвое дешевле (при том же типе кузова), а полноценном электромобиле. Напомним, GAC Aion LX – это довольно крупный кроссовер. Его габариты составляют 4835 х 1935 х 1685 мм, а длина колесной базы – 2920 мм.
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов
За месяц Россия вывела с орбиты шесть спутников, прослуживших не более трех лет
Xiaomi представила умный выключатель с экраном, радаром, датчиком света и поддержкой HyperOS Connect
Oppo готовит монстра автономности: модель PNC110 с аккумулятором на 11 400 мАч прошла сертификацию
Starlink Mobile превратится в полноценного сотового оператора: SpaceX и Qualcomm начнут строительство сети 5G в 2027 году