AMD выпустила двухъядерные процессоры Ryzen 3 3100U, Ryzen 5 3510U и Ryzen 7 4700LE
Фото Videocardz
AMD не ограничивается расширением актуальных серий Ryzen 7000 и 5000, продолжая пополнять ассортимент решениями прошлых лет. Одним из таких примеров стал двухъядерный чип Ryzen 3 3100U.
Как следует из номенклатуры, перед нами мобильный гибридный процессор. Он лишен технологии SMT, поэтому располагает всего двумя потоками вычислений. Рабочие частоты варьируются от 1,9 до 3,2 ГГц, при этом интегрированное графическое ядро Vega 8 выглядит довольно достойно на фоне аналогов. Уровень TDP укладывается в диапазон 12–35 Вт. Важно подчеркнуть, что, несмотря на принадлежность к серии Ryzen 3000, процессор базируется на архитектуре Zen+ и выпускается по 12-нм техпроцессу. По факту, это аппаратная база самого раннего этапа становления платформы Ryzen.
Компанию ему составил Ryzen 5 3510U, также представляющий «ретро-эпоху». Этот кристалл получил четыре ядра с поддержкой многопоточности и пиковую частоту до 3,7 ГГц, однако архитектурно и графически он идентичен младшей модели.

Также представлена настольная новинка — Ryzen 7 4700LE. Это восьмиядерный 7-нм процессор, лишенный встроенной графики, работающий на частотах до 4,2 ГГц на архитектуре Zen 2. Устройство предназначено для OEM-рынка и рассчитано на установку в разъем AM4.
Источник: iXBT
В России разрабатывают комплекс для спутников нового поколения «Экспресс»
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов