AMD Instinct MI430X с производительностью свыше 200 TFLOPS в шесть раз превосходит Nvidia Rubin в задачах FP64
Изображение AMD
Корпорация AMD анонсировала предварительную версию графического ускорителя Instinct MI430X. Как сообщает IT Home, данный GPU уже заявлен в качестве ключевого компонента аппаратного обеспечения для ряда перспективных суперкомпьютерных систем.
В отличие от модели MI455X, сфокусированной на масштабных задачах обучения и оптимизации нейросетей, MI430X является более универсальным решением: он эффективно справляется как с современными ИИ-нагрузками, так и с традиционными высокопроизводительными вычислениями (HPC). Ключевым преимуществом ускорителя стала нативная поддержка высокоточных вычислений в формате FP64.
По оценкам AMD, пиковая вычислительная мощность MI430X при операциях FP64 превысит отметку в 200 TFLOPs. Ожидается, что новинка превзойдет архитектуру Nvidia Rubin более чем в шесть раз по производительности в данном режиме, тем самым установив новый отраслевой стандарт среди GPU для высокоточных вычислений.
В компании подчеркивают, что точность расчетов критически важна для таких наукоемких областей, как климатическое моделирование, материаловедение, ядерная физика и гидродинамика. Именно поддержка формата FP64 служит фундаментом, обеспечивающим необходимую достоверность результатов при проведении исследований на стыке науки и технологий искусственного интеллекта.
Источник: iXBT
В России разрабатывают комплекс для спутников нового поколения «Экспресс»
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов