Компания Toyota представила гибридную версию компактного кроссовера Toyota Raize с силовой установкой e-Smart Hybrid.
В автомобиле используется 1,2-литровый бензиновый двигатель, который не имеет связи с колесами: он через генератор вырабатывает электроэнергию и подзаряжает тяговую батарею, питающую электромотор. Средний расход топлива у Toyota Raize e-Smart Hybrid составляет 3,6 л/100 км, что является рекордом в классе. Мощность силовой установки составляет 106 л.с. при крутящем моменте 170 Нм.
Toyota Raize e-Smart Hybrid получил умную педаль акселератора, при помощи которой можно ускорять и замедлять автомобиль. Похожая система реализована в новых Nissan Leaf и Chevrolet Bolt. Энергия торможения перерабатывается в электричество (система рекуперативного торможения). Привод у гибридного Toyota Raize e-Smart Hybrid является передним, тогда как бензиновый кроссовер Toyota Raize может быть и полноприводным.
Гибрид получил более богатую комплектацию, включая бесключевой доступ, климат-контроль, виртуальную панель приборов, парктроники, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения.
Цена Toyota Raize e-Smart Hybrid составляет около 20 000 долларов.

Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов
За месяц Россия вывела с орбиты шесть спутников, прослуживших не более трех лет
Xiaomi представила умный выключатель с экраном, радаром, датчиком света и поддержкой HyperOS Connect