Вчера мы писали о том, что АвтоВАЗ намерен организовать производство своих автомобилей в Узбекистане, а сейчас появились новые подробности на этот счет. Оказывается, у АвтоВАЗа довольно амбициозный план — компания хочет выйти на продажи 30 тыс. автомобилей в год в этой стране, что примерно соответствует 10% объема рынка.
«В принципе, мы нацелены на стратегическое партнерство. Мы даем для производства наш флагманский продукт — Lada Vesta NG, она здесь представлена на стенде. И по крайней мере в ближайшее время мы готовы возобновить выпуск. Главное, чтобы наши партнеры были готовы возобновить выпуск на уровне 15 тыс. автомобилей в год. В целом наш целевой ориентир — это 30 тыс. автомобилей в год, то есть примерно 10% от рынка Узбекистана, который сегодня составляет 300 тыс.», — сказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Он также отметил, что речь идет о производстве в Узбекистане не только Vesta, но и Granta.
Ну а пока проект со сборкой «Лад» в Узбекистане только планируется, АвтоВАЗ продолжает поставлять машинокомплекты в Казахстан, где они превращаются в товарные Lada. По данным паблика Avtograd News, за апрель в Казахстан отправлены 340 машинокомплектов. Все они — с установленным электроусилителем руля, но без ABS.
LG Electronics впервые продала установку прямой лазерной литографии с точностью 1,5 мкм, работающую без фотомасок
22 вылета, 30 часов в воздухе и пять прерванных взлетов: новейший российский Ил-114-300 успешно выдержал проверку экстремальной жарой
В Сеть до анонса утекли изображения Sony WH-1000XM4C — обновленной версии популярных наушников
Неанонсированный флагманский процессор Dimensity 9600 Pro появился на китайской барахолке всего за $30
Тонкий Vivo V80 Lite 5G с аккумулятором на 10 000 мАч и камерой 50 Мп показали на официальных изображениях
Из молекулярных слоев тоньше нанометра создали действующую электронику
Корпоративные SSD подорожали в 6,5 раза за год: накопитель на 30 ТБ теперь стоит как новый автомобиль
Не просто «Корова»: развертывание и боевая настройка MailCow в продакшене