Как сообщает инсайдерский паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», АвтоВАЗ планирует возобновить серийное производство Lada Granta с 16-клапанным 106-сильным двигателем в мае текущего года.
Также подтверждается, что в мае АвтоВАЗ планирует поставить дилерам около тысячи машин с таким мотором. Первые автомобили, оснащенные таким двигателем, начали сходить с конвейера в тестовом режиме в конце февраля. Они были собраны из новых комплектующих, которые заместили те, что ранее поставлялись западными компаниями.
В марте АвтоВАЗ возобновил более массовую сборку 16-клапанных двигателей, при этом изначально они предназначены для новых Lada Vesta NG, а уже в мае завод планирует выйти на ежемесячную сборку 20 тысяч таких двигателей, которых должно хватать для обеих моделей.
Руководитель проекта Lada Vesta Олег Груненков заявил, что АвтоВАЗ планирует надолго сохранить 8-клапанный двигатель в обновлённой линейке Lada Vesta NG, хотя первое время такой мотор (ВАЗ-11182) устанавливали по сути от безысходности.
Старт производства iPhone 18 и iPhone 18 Pro
Создание серверов из бытовых гаджетов: от смартфонов до игровых консолей
Ученые обнаружили на Плутоне и Титане загадочные органические соединения, природу которых не могут определить
Huawei готовит «убийцу» среднего сегмента: смартфон с батареей на 10 000 мАч может оказаться Huawei Nova 16 SE
Xiaomi представила доступный повербанк на 20 000 мАч с мощностью 22,5 Вт за 20 долларов
SpaceX начала поставки Starlink V5: новые терминалы стали компактнее и энергоэффективнее
Grok 4.5 от Илона Маска теперь умеет работать с Outlook: нейросеть научили анализировать письма и составлять ответы
Дождались: Android 17 стала доступна на смартфонах Motorola