Первым космическим туристом SpaceX, отправившимся в облёт Луны (без посадки) на корабле BFR, станет Юсаку Миедзава (Yusaku Maezawa) – предприниматель-миллиардер с состоянием около $2,9 млрд и коллекционер произведений искусства. Миедзава собирается пригласить в полёт вместе с собой 6-8 творцов различных направлений (художников, фотографов, музыкантов, режиссёров, модельеров или даже архитекторов). Полёт должен состояться уже в 2023 году – до 51-й годовщины возвращения людей с Луны (но Илон Маск пока не уверен в окончательности этих сроков). Подробности закончившейся пресс-конференции SpaceX находятся под катом.
Начало пресс-конференции немного затянулось, над чем не преминул пошутить журналист Джефф Фостер сказав, что «конференция задерживается как любой крупный проект SpaceX». После показа заставки и анонсированных пару дней до этого рендеров новой версии корабля BFR, включили трансляцию в заполненном зрителями и ракетами Falcon 9 цехе SpaceX. Вскоре на сцену вышел Илон:
Свою речь он начал с идеи, которую он не устаёт повторять: человечеству в данный момент открылась возможность стать мультипланетной цивилизацией и на какой срок – нам неизвестно. Поэтому нам нужно как можно скорее реализовать эту возможность чтобы это «окно» не закрылось для нас.
После этого он перешёл к рассказу о SpaceX, сказав, что их история как фирмы-оператора космических запусков началась 10 лет назад с решающего запуска, на котором история фирмы могла прекратиться. Также он сказал, что десятилетие назад никто (включая него) не мог предсказать SpaceX такого успешного будущего.
Далее Илон Маск пригласил на сцену непосредственного виновника пресс-конференции – Юсаку Миедзаву. Миедзава ссылался в ходе конференции на плохое знание английского и обращался пару раз к сидевшей слева от него переводчице, но в целом говорил вполне неплохо. В первую очередь Миедзава рассказал свою краткую биографию: как он впервые приехал в США, как был музыкантом и как основал почти ровно 20 лет назад свою фирму ZOZO.
Далее он перешёл к своему проекту названным им #dearmoon (инстраграм проекта и его автора, а также его твиттер), который заключается в отправлении к Луне вместе с собой до 8 творцов, которые по возвращению на Землю должны будут описать свою чувства от увиденного и испытанного, после чего представить свои творения на специальной выставке.
Далее на импровизированную сцену вернулся Илон Маск, и они с Миедзавой приступили к ответам на вопросы, самыми важными из которых являются, пожалуй, эти:
Маск и Миедзава уклонились от прямого ответа на вопрос во сколько обойдётся этот исторический полёт, но Маск указал на то, что проект BFR должен обойтись фирме по весьма грубым оценкам в $5 млрд (на другой вопрос схожего характера он указал «вилку» в $2-10 млрд) и что в данный момент SpaceX тратит на разработку этого транспорта только 5% от своих усилий. Все силы SpaceX будут брошены на создание BFR сразу же после выхода пилотируемого корабля Dragon V2 из стадии испытаний к плановым полётам.
В первой части пресс-конференции Маск представил основную цилиндрическую часть корпуса BFR, первые «прыжковые» испытания которой должны будут начаться уже в конце 2019 года.
До запуска людей на BFR будет произведено множество тестов, но беспилотного полёта BFR вокруг Луны пока не планируется. Также для первого полёта в «дальний космос» экипаж планируется ограничить 10 людьми, чем видимо и объясняется ограничение в 6-8 человек в конкурсе Миедзавы.
И корабль BFS, и ракета BFR на первом этапе будут иметь одинаковые двигатели Raptor рассчитанные на работу в атмосфере (что объясняется желанием поскорее перейти к полётам корабля). Так что вакуумную версию Raptor-а с увеличенным соплом для корабля планируется доделать уже в последствии. Но несмотря на это Маск пока не уверен в исполнении сроков туристического полёта BFR/BFS вокруг Луны в пределах 2023 года и сроки могут сдвинуться «вправо».
Снимок Илона и Миедзавы сделанный до пресс-конференции.
Посмотреть оригинальную трансляцию вы можете здесь, а переведённую на русский группой Alpha Centauri – здесь.
Источник
