В России больше не производят Hyundai Solaris, но штамповочное производство работает – кузова поставляют в Казахстан. Из них собирают Hyundai Accent, который… потом ввозят в Россию. Такая запутанная логистика неизбежно сказывается на цене: если за Accent в Казахстане просят около 1,3 млн рублей, то этот же автомобиль в России стоит уже 1,6-1,9 млн рублей.
Пока в Казахстане возобновили производство одной версии Accent. C двигателем объёмом 1,6 л (123 л.с.), 6-ступенчатым «автоматом», двумя подушками безопасности, кондиционером, подогревом передних сидений. Но в скором времени гамму обещают расширить: появится версия с двигателем 1,4 мощностью 100 л.с., а также с механической коробкой передач.
Станет ли Accent таким же хитом, каким был Solaris? При относительно невысокой цене и наличии полноценного «автомата» это вполне может случиться.
Сотрудники OpenAI продали акции почти на $7 млрд при оценке компании в $852 млрд
Выручка Rocket Lab достигла рекордных $234 млн при росте портфеля заказов до $2,36 млрд
Rocket Lab усомнилась в возможности первого запуска Neutron в 2026 году
В Сети заметили Fairphone 6+: преемник самого ремонтопригодного смартфона получил минорные улучшения
NASA предложило Индии участвовать в строительстве лунной базы на южном полюсе
Google, где производительность? Pixel 11 Pro XL проиграл предшественнику в первом бенчмарке
Каким мог быть Surface Phone: в Сеть слили фото отмененного прототипа на Windows Phone 8.1
Microsoft рекордно подняла цены на лицензии Windows