В США внедряют единую систему лицензирования космических полетов

Министерство торговли США представило обновленную систему лицензирования космических экспедиций, базирующуюся на принципе «единого окна». Данная инициатива призвана снизить административные барьеры и стимулировать динамичное развитие частного сектора космонавтики.

Дискуссии о распределении надзорных функций в сфере перспективных космических программ ведутся на протяжении ряда лет. В 2023 году Национальный совет по космосу при администрации Байдена выступил за разделение компетенций между двумя структурами. В противовес этому Конгресс высказался за консолидацию всех полномочий в рамках Минторга, что спровоцировало активную полемику в экспертном сообществе.

В августе 2025 года Дональд Трамп подписал распоряжение, нацеленное на укрепление конкурентной среды в коммерческой космонавтике. Документ предписал Министерству торговли сформировать регламент лицензирования для тех типов миссий, которые ранее находились вне правового поля.

В США внедряют единую систему лицензирования космических полетов

Иллюстрация: Sora

Разработанный проект предусматривает введение специального «Сертификата космической коммерции» (Space Commerce Certification). Он будет охватывать такие направления, как обслуживание и сборка объектов на орбите (ISAM), а также промышленное производство на Луне. На рассмотрение возражений со стороны государственных ведомств отводится 30 дней, причем отсутствие реакции будет трактоваться как автоматическое согласие. Весь процесс оформления документа не должен превышать 120 суток с момента регистрации обращения.

В ведомстве уточняют, что текущие предложения носят предварительный характер. Перед окончательным утверждением плана министерство намерено провести консультации с ключевыми игроками рынка и заинтересованными сторонами для получения обратной связи.

Оптимизация бюрократических процедур способна придать мощный импульс реализации амбициозных проектов — от развертывания многоспутниковых группировок до масштабного освоения лунных ресурсов.

Стоит отметить, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) уже завершило перевод всех национальных операторов пусковых услуг на стандарты, утвержденные пять лет назад. Накопленный опыт планируется использовать для максимально эффективного внедрения новой системы сертификации.

 

Источник: iXBT

Читайте также