В России начали принимать заказы на электрический минивэн Bestune NAT. Пять мест, одна сдвижная верь и запас хода чуть более 400 км за 2,5 млн рублей

Как пишет Motor.ru со ссылкой на «Российскую газету», отечественный дилер начал принимать заказы на китайский минивэн Bestune NAT. За электромобиль просят 2,5 миллиона рублей, поставки новинки обещаны через месяц.  

В России начали принимать заказы на электрический минивэн Bestune NAT. Пять мест, одна сдвижная верь и запас хода чуть более 400 км за 2,5 млн рублей

Bestune NAT оснащен только одним электромотором, соответственно, привод исключительно передний. Мощность силовой установки составляет 136 л.с., емкость тяговой аккумуляторной батареи – 55 кВт·ч, а запас хода на полной зарядке – около 420 км.

В России начали принимать заказы на электрический минивэн Bestune NAT. Пять мест, одна сдвижная верь и запас хода чуть более 400 км за 2,5 млн рублей

В России начали принимать заказы на электрический минивэн Bestune NAT. Пять мест, одна сдвижная верь и запас хода чуть более 400 км за 2,5 млн рублей

Тяговую батарею можно зарядить до 80% за полчаса. Более того, предусмотрена даже возможность ее быстрой замены, хотя вряд ли такой сервис будет предложен в России.

В России начали принимать заказы на электрический минивэн Bestune NAT. Пять мест, одна сдвижная верь и запас хода чуть более 400 км за 2,5 млн рублей

В России начали принимать заказы на электрический минивэн Bestune NAT. Пять мест, одна сдвижная верь и запас хода чуть более 400 км за 2,5 млн рублей

У электромобиля пять посадочных мест и сдвижная задняя дверь с одной стороны (со второй – обычная). Из оснащения – светодиодная оптика, кожаный салон, простенькая аудиосистема с четырьмя динамиками, три порта USB, кондиционер, передний и задний парктроники, система кругового обзора и мультимедийный комплекс с 10-дюймовым экраном.

Также сегодня в России стартовали продажи кроссовера Evolute i-JOY. Параметры у него примерно такие же, как у Bestune NAT, но сам автомобиль меньше, а цена даже чуть выше (а без учета госсубсидии гораздо выше). 

 

Источник: iXBT

FAW, авто, электротранспорт

Читайте также