Компания «Синара-Транспортные машины» объявила о вводе в эксплуатацию на Новосибирском электроремонтном заводе современной печи для прогрева коллекторов якорей тяговых электродвигателей. Новейшее оборудование сразу же оптимизировало производственный цикл, сделав его более оперативным, точным и экономичным. «Эта печь — подлинный прорыв», — отметили в «Синара-Транспортные машины».
Перед демонтажем и опрессовкой коллектор обязательно подвергают прогреву. После остывания металл уплотняется сильнее, что значительно продлевает срок службы узла. Эта операция критична: от качества прогрева коллектора зависят передача тока и надёжность работы всего электродвигателя.
_large.jpg)
Инновационная печь преобразила технологию прогрева: её температурный режим достигает 350 °C при рекомендованных для коллектора 160 °C. Благодаря двум автономным камерам возможно одновременное термическое воздействие на два изделия. Усиленная теплоизоляция минимизирует энергопотребление, а выдвижная тележка обеспечивает комфортную загрузку. Все функции контролирует промышленный компьютер, который отображает состояние каждой камеры и заданные параметры на дисплее.
Источник: iXBT
