Специалисты Шэньчжэньского института передовых технологий при Академии наук Китая отчитались об успешном завершении зимних испытаний инновационного литий-ионного аккумулятора с алюминиевым анодом, которые проходили в Хэйхэ при температуре -25 °C.
После суточного пребывания на экстремальном холоде тяговая батарея продемонстрировала впечатляющие показатели: эффективность зарядки составила 90%, а энергоотдачи — 92%. Столь высокие результаты подтверждают исключительную термическую стабильность ячеек и их готовность к работе в суровых климатических условиях.
_large.jpg)
Ключевая цель разработки — создание источников питания для электротранспорта и спецтехники, способных сохранять более 80% номинального запаса хода даже при падении температуры ниже -40 °C. Внедрение таких технологий позволит полноценно эксплуатировать электромобили в северных и арктических регионах без существенной потери производительности.
Источник: iXBT


