На региональных линиях государственной железнодорожной компании Австрии (ÖBB или «Австрийские федеральные железные дороги») недавно успешно завершилась трехмесячная тестовая эксплуатация Coradia iLint, первого в мире поезда на водородных топливных элементах.
Испытания на четырех маршрутах подтвердили способность подвижного состава работать в разных климатических условиях и на участках разной сложности. По итогам испытаний поезд, изготовленный французским производителем Alstom, получил официальное одобрение Федерального министерства охраны климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий Австрии.
«Мы очень гордимся тем, что поезд Coradia iLint доказал свою пригодность для всех маршрутов — даже на крутых участках его характеристики были убедительны. Я также поздравляю компанию ÖBB с тем, что она стала пионером в испытании водородной технологии на железнодорожном транспорте в Австрии», — так прокомментировал ситуацию Жан Лука Эрбаччи (Gian Luca Erbacci), старший вице-президент Alstom Europe:
Австрия стала второй страной в Европе после Германии, одобрившей использование Coradia iLint в качестве «зеленой» альтернативы дизельным поездам. Германия запустила первые поезда Coradia iLint в Нижней Саксонии в сентябре 2018 года.
Acer представила Project DualPlay Mini: уникальный портативный игровой трансформер, превращающийся в ноутбук
Представлен неубиваемый ноутбук Acer Vero 16 с OLED 3K, сменными АКБ и SSD, Arc B390 и 24 ГБ ОЗУ
Acer представила портативный монитор PD163Q P3 с четырьмя экранами
В России начались продажи Poco F9 Ultra и F9 Pro: 185 Гц, 200 Мп, 8050 мА·ч, 100 Вт и IP68
В Петербурге стартовали испытания беспилотного поезда метро
FEVM на Ryzen AI Max+ 395: 128 ГБ единой памяти в алюминиевом корпусе объемом один литр
GoPro уходит от экшен-камер в ИИ, робототехнику и аэрокосмос
Сибирь может обзавестись системами накопления энергии