В Японии инициирован уникальный эксперимент по оценке жизнеспособности модульных дата-центров, размещенных непосредственно под действующими железнодорожными эстакадами. Консорциум, сформированный четырьмя подразделениями группы Tokyu, планирует развернуть тестовую площадку под путями линии Oimachi в Токио, старт испытаний намечен на июнь 2026 года.
Изображение сгенерировано ChatGPT
В реализации проекта задействованы ресурсы Tokyu Corporation, Tokyu Electric Railway, It’s Communications Corporation и Tokyu Construction. Последняя взяла на себя проектирование самого контейнерного блока, железнодорожный оператор выделил территорию под путепроводом, а It’s Communications обеспечит высокоскоростную передачу данных, задействовав существующие оптоволоконные магистрали, проложенные вдоль транспортных веток.
Техническое решение представляет собой автономный модуль, укомплектованный серверным оборудованием, системами прецизионного охлаждения и бесперебойного питания. В ходе практических тестов инженерам предстоит проанализировать устойчивость систем к интенсивным вибрациям, акустическому воздействию и температурным перепадам, характерным для подмостовых пространств. Также будут тщательно оцениваться показатели вибро- и шумоизоляции, теплотехнические параметры и общая эффективность системы терморегуляции.
В случае подтверждения эффективности концепции Tokyu намерена использовать свободные площади под эстакадами по всей своей транспортной сети для масштабирования сети компактных ЦОД. Данная стратегия крайне актуальна для Токио, где индустрия центров обработки данных сталкивается с критической нехваткой свободных участков и инфраструктурными ограничениями. Эксперты отмечают, что процедура подключения к электросетям в центральных районах мегаполиса может занимать от пяти до десяти лет, а стремительное удорожание земли делает традиционное строительство малорентабельным.
В сложившихся обстоятельствах маломасштабные модульные решения становятся приоритетными: их мобильность и компактность позволяют оперативно наращивать вычислительные мощности в условиях сверхплотной городской среды.
Источник: iXBT
