Toyota Motor Corp заявила, что нашла решение проблемы, из-за которой она была вынуждена отозвать отозвать 2,7 тысячи электрических кроссоверов bZ4X в Европе, США, Канаде и Японии.
Напомним, японская компания в июне объявила, что отзывает первые серийные электромобили bZ4X из-за того, что у них на ходу могут отвалиться колёса. Причиной отзыва стали плохо затянутые ступичные болты колес, которые могли ослабнуть вследствие частых резких поворотов и торможений. В лучшем случае они давали о себе знать характерным шумом, а в худшем — колеса могли просто отвалиться прямо во время движения.
По соображениям безопасности регулирующие органы рекомендовали владельцам «проблемных» кроссоверов временно отказаться от их эксплуатации до тех пор, пока не будет найдено «постоянное решение» проблемы.
Теперь такое решение есть есть. Как сообщили Reuters в Министерстве транспорта Японии, Toyota пообещала заменить ступичные болты на всех отозванных кроссоверах и теперь затягивать их должным образом.
Компания также заявила, что выявила и устранила потенциальную проблему с подушками безопасности в автомобиле, убедившись, что шторки безопасности, предназначенные для предотвращения травм головы при аварии, были правильно установлены. Эта проблема не была выявлена ранее.
Сибирь может обзавестись системами накопления энергии
50 лет Matrox: путь от плат S-100 до видеокарт Intel ARC
Новая модель Grok 4.7 с 2,1 трлн параметров превосходит предшественника по всем показателям и готовится к релизу
Скандал из-за Mini LED: TCL судится с Samsung за обман покупателей телевизоров
Уникальная стиральная машина Xiaomi с тремя барабанами и другие новинки Mijia покоряют европейский рынок
Рекордный аккумулятор в компактном корпусе: 6,36 дюйма, 8000 мА•ч и две камеры по 200 Мп
Samsung топчется на месте: Galaxy S27 унаследует скорость зарядки семилетнего Galaxy S20
Blue Origin получила контракт NASA на $700 млн для создания марсианской сети связи