На следующей неделе институт Toyota Research Institute (TRI) представит на выставке CES тестовый автомобиль для разработки систем самоуправляемого движения TRI-P4.

Базой для него послужил новый флагманский седан Lexus LS пятого поколения. Машина будет использоваться при разработке автоматизированных систем вождения Guardian и Chauffeur.
Система Guardian призвана помочь водителю, повысив эффективность его действий, тогда как Chauffeur предполагает полную автоматизацию и исключение человека из процесса управления.

Оснащение P4 включает камеры кругового обзора с расширенным динамическим диапазоном, которые дополнили лидар с восемью сканирующими головками, позаимствованный у предшественника. Значительным отличием от тестовой платформы предыдущего поколения является более производительный компьютер, позволяющий использовать больше алгоритмов машинного обучения параллельно и быстрее обрабатывать входные сигналы датчиков. Вся система теперь питается от основной батареи гибридного автомобиля, а батарея 12 В используется только как резервная.
В распоряжении разработчиков P4 окажется весной.
Oztech Lab представила ультратонкий и водонепроницаемый карбоновый Power Bank S на 5000 мАч за $32
Новый мини-компьютер Acer Veriton RI110 AI весом 630 г получил 16-ядерный Intel Core Ultra X7 358H и до 96 ГБ ОЗУ
Выпущен Vivo T5 5G: батарея на 7050 мАч, камера Sony, защита IP69 и 5 лет поддержки
В Steam за неделю впервые в истории выпустили свыше 700 игр
Битва с умным ноутбуком, часть 2: почему флагманы — это зло
Mechrevo Boundless 14S 2026: новый ноутбук на Intel с 12 ГБ ОЗУ за 580 долларов
Восстановление ZFS: как вернуть случайно удаленный Zvol
Acer выпустила ультралегкий ноутбук Swift Blade 14 с OLED-экраном и чипом Core 7