Компания Tesla обвинила бывшего топ-менеджера программы Autopilot Стерлинга Андерсона (Sterling Anderson) в краже конфиденциальной информации, которую он якобы планировал использовать для создания собственного автономного автомобиля, а также в попытках переманить в свою компанию Aurora Innovation бывших коллег.
В иске, поданном в Верховный суд Калифорнии округа Санта-Клара, Tesla утверждает, что Андерсон и недавно покинувший пост руководителя проекта самостоятельного вождения Google Крис Урмсон (Chris Urmson), тоже названный в качестве ответчика, собирались использовать информацию и персонал, перешедший из Tesla, для разработки собственного беспилотного автомобиля под названием Aurora.
В иске утверждается, что Андерсон скачал «сотни гигабайт конфиденциальной и служебной информации Tesla» на персональный жёсткий диск с намерением использовать её, чтобы построить свою собственную конкурирующую компанию.
Как указано в иске, Андерсон работал над собственным проектом в рабочее время в офисах Tesla, используя предоставленный компанией ноутбук. Для того, чтобы уничтожить доказательства нарушения контракта, Андерсон удалил всю информацию в выданном ему компанией телефоне, а также изменил временные метки файлов. Вопреки предпринимаемым усилиям, всего два сотрудника Tesla перешло в компанию Андерсона.
Bloomberg сообщил, что Tesla требует судебного запрета на приём в Aurora Innovation сотрудников, работавших в компании в любом качестве в течение года после ухода Андерсона. Также Tesla намерена заблокировать использование Aurora Innovation её служебной информации, связанной с автономным вождением.
Tesla попросила рассмотреть это дело в суде присяжных. Компания согласится с размером компенсации, определённым в ходе судебного процесса.
В ответ на просьбу TechCrunch предоставить дополнительную информацию, компания Aurora охарактеризовала в электронном письме действия Tesla как проявление нездорового страха конкуренции. Aurora выразила готовность опровергнуть ложные обвинения в суде, и надеется на построение успешного бизнеса по выпуску автономных автомобилей.
Источник: