Система полуавтономного вождения Autopilot компании Tesla подверглась критике из-за недавних аварий электромобилей. Журнал Consumer Reports, например, рекомендует компании отключить автопилот до тех пор, пока она не усовершенствует функцию до необходимого уровня безопасности.
Jasper Juinen/Bloomberg via Getty Images
Однако Tesla не собирается отказываться от системы полуавтономного вождения, продолжая работу над её модернизацией.
Многие эксперты считают, что аварий можно было бы избежать, если бы система Autopilot, помимо камер и радара, включала лидар. В свою очередь, глава Tesla Элон Маск считает, что систему можно усовершенствовать без добавления нового оборудования.
Элон Маск объяснил, что его компания надеется адаптировать существующие радарные системы для создания карты окружающей среды (похожей на получаемую при использовании лидара) при помощи «временного сглаживания», когда позиции объектов сравниваются с течением времени. Имеющееся оборудование должно обеспечивать для этого достаточно высокое разрешение, добавил Маск. И, в отличие от лидара, система сможет «видеть» сквозь пыль, дождь и снег.
Глава Tesla не назвал сроков усовершенствования системы, но выразил надежду, что компании удастся произвести «умеренные» улучшения в автопилоте без добавления нового оборудования.
Как можно догадаться, у Tesla сильная финансовая мотивация для того, чтобы придерживаться этой стратегии. Для добавления лидара придётся потратить немало средств. И к тому же, скорее всего, потребуются изменения в дизайне автомобилей. Гораздо проще поработать над слабыми местами и сделать систему автоматического управления.
Источник:
