железная дорога

История одной ракушки. И нефти

История одной ракушки. И нефти

В марте 1878 года Дервиш-паша, командующий турецкими войсками, вручил князю Святополк-Мирскому ключи от города Батуми, а уже в июне того же года Берлинский конгресс утвердил статус порта Батуми как порто-франко, то есть порта, где пошлины за ввоз и вывоз товаров…
Читать дальше
История европейских автосцепок схемы «Виллисон — СА-3»

История европейских автосцепок схемы «Виллисон — СА-3»

Автор: Даниил Кононенко Европейцы — они, как известно, не дураки, а немцы — тем более не дураки. Причём в технике они особенно хороши. Железная дорога —не исключение. В этой статье я попробую рассказать вам о том, о чём известно довольно…
Читать дальше
История монорельса Lockheed

История монорельса Lockheed

В конце 1950-х годов, побуждаемая растущим интересом к монорельсовым дорогам и другим формам «новых» видов транспорта, Lockheed Aircraft Corporation решила применить свои навыки авиастроения для создания собственной монорельсовой системы. Lockheed хотела обеспечить более дешевую и быструю перевозку пассажиров в аэропорты…
Читать дальше
Гировоз

Гировоз

Наша вики определяет гировоз, как локомотив с механическим аккумулятором энергии (маховиком), предназначенный для транспортирования составов вагонеток по рельсовым путям горизонтальных выработок шахт, опасных по взрыву газа или пыли. На локомотиве установлен массивный маховик, весом более 1,5 тонн, к которому присоединен…
Читать дальше
Духоход Барановского и локомотивы, работающие на сжатом воздухе

Духоход Барановского и локомотивы, работающие на сжатом воздухе

Первые пневматические локомотивы появились всего лишь на 15 – 20 лет позже стефенсоновского паровоза как альтернатива паровой тяге. Пневматические локомотивы получили широкое применение там, где дым, искры и пар из куда более эффективной паровой машины были неприемлемы (на городских улицах…
Читать дальше
В Швейцарии открыт самый длинный в мире железнодорожный тоннель: 57 км

В Швейцарии открыт самый длинный в мире железнодорожный тоннель: 57 км

Трудно поверить, но 17-летний инженерный проект точно уложился в смету и закончен на 1 год раньше срока Самый протяжённый и глубокий в мире Готардский базисный тоннель официально открылся в Швейцарии после 17 лет строительства. Новый тоннель через Альпы связал северную…
Читать дальше