компоненты для автопроизводителей

Эра, когда сложно потеряться

Эра, когда сложно потеряться

Как все-таки изменился мир. Вы помните замечательный в своей лиричности роман Антуана де Сент-Экзюпери “Ночной полет”? По сюжету почтовый самолет из-за циклона потерялся в пространстве, и в финале не ясно, разбился он или сумел совершить вынужденную посадку, и где это…
Читать дальше
Лидары на CES

Лидары на CES

Несмотря на то, что CES – выставка потребительской электроники, лидары и другие компоненты роботизированных автомобилей стали важной частью того, что на ней демонстрируется. По меньшей мере 43 компании представили свои лидары на CES, и некоторые источники утверждают, что в настоящее…
Читать дальше
Как проектировать города с учетом роботизированного транспорта

Как проектировать города с учетом роботизированного транспорта

В этом эссе рассматриваются потенциальные большие перемены в городах в результате появления роботизированных автомобилей. Эти перемены придут, поскольку эти автомобили будут способны высаживать пассажиров и отправляться выполнять другие задачи, а также самостоятельно плотно парковаться на отдаленных участках. Необходимость в большом…
Читать дальше
[Прогноз] Транспорт будущего: долгосрочный горизонт

[Прогноз] Транспорт будущего: долгосрочный горизонт

Об авторе: Брэд Тэмплтон — инженер-программист, евангелист робоавтомобилей с 2007 года, работал над Гуглокаром в его ранние годы. Основатель ClariNet, почетный председатель Electronic Frontier Foundation и директор Foresight Institute, основатель факультета в Singularity University. Часть 1: краткосрочный горизонт Часть 2:…
Читать дальше
[Прогноз] Транспорт будущего: долгосрочный горизонт

[Прогноз] Транспорт будущего: среднесрочный горизонт

Об авторе: Брэд Тэмплтон — инженер-программист, евангелист робоавтомобилей с 2007 года, работал над Гуглокаром в его ранние годы. Основатель ClariNet, почетный председатель Electronic Frontier Foundation и директор Foresight Institute, основатель факультета в Singularity University. Часть 1: краткосрочный горизонт Часть 2:…
Читать дальше
[Прогноз] Транспорт будущего: долгосрочный горизонт

[Прогноз] Транспорт будущего: краткосрочный горизонт

Об авторе: Брэд Тэмплтон — инженер-программист, евангелист робоавтомобилей с 2007 года, работал над Гуглокаром в его ранние годы. Основатель ClariNet, почетный председатель Electronic Frontier Foundation и директор Foresight Institute, основатель факультета в Singularity University. Часть 1: краткосрочный горизонт Часть 2:…
Читать дальше
[Прогноз] Транспорт будущего: долгосрочный горизонт

[Прогноз] Motornet — сеть обмена данными для роботизированного транспорта

Хотя умные машины должны быть автономными и полагаться не более чем на внешние данные GPS (если они вообще используют GPS), все же лучшим решением будет объединить их общей сетью данных. Эта сеть появится в скором времени, и в отличие от…
Читать дальше
Компании потратили 16 миллиардов долларов на беспилотные автомобили, чтобы захватить рынок в 8 триллионов

Компании потратили 16 миллиардов долларов на беспилотные автомобили, чтобы захватить рынок в 8 триллионов

В недавнем исследовании, опубликованном в техническом издании «The Information» приводится расчет, согласно которому различные компании потратили около 16 миллиардов долларов на проекты, связанные с беспилотными автомобилями. В статье данная ситуация названа «денежной ямой» (доступ к материалу платный, но таблица с…
Читать дальше
Умный солнцезащитный козырек от Bosch. Тест прототипа

Умный солнцезащитный козырек от Bosch. Тест прототипа

Компания Bosch разработала устройство Virtual Visor, прототип «умного» солнцезащитного козырька. Это панель с прозрачным LCD-дисплеем, разделенным на шестигранные ячейки (соты). Система самостоятельно определяет, какие поля нужно затемнить, чтобы защитить глаза водителя от солнечного света. Размер и местоположение тени рассчитывает алгоритм,…
Читать дальше
Роботизированный транспорт в цифрах: 3 триллиона миль, 50 миллиардов часов, 8% ВВП

Роботизированный транспорт в цифрах: 3 триллиона миль, 50 миллиардов часов, 8% ВВП

Краткое изложение некоторых чисел, которые повышают убедительность аргументов в пользу распространения беспилотного транспорта. Большинство пунктов основаны на предположении, что беспилотные автомобили будут попадать в аварии в 10-50 раз реже, чем обычные водители. В США 35 000 человек каждый год погибают…
Читать дальше