Компания Toyota опубликовала отчёт, в котором говорится, что в октябре она продемонстрировала 23-процентный рост мирового производства автомобилей по сравнению с октябрем прошлого года.
Компания устанавливает рекорды по производству в течение третьего месяца подряд, при это вся автомобильная отрасль всё еще пытается преодолеть проблему дефицита микросхем, которая мешает ей нормально работать последний год.
Японский автопроизводитель произвел 771 382 автомобиля на всех своих заводах в октябре, что превышает запланированный показатель в 750 000 единиц.
Рост замедлился после рекордного производства более 887 000 автомобилей в сентябре. При этом Toyota продолжает сталкиваться с перебоями в цепочке поставок, поскольку Китай вводит блокировки из-за COVID-19.
Как мы уже сообщали, блокировки и другие ограничения для сдерживания распространения COVID-19, введенные во многих частях Китая, затронули Honda, Yamaha других японских производителей.
Рекордный аккумулятор в компактном корпусе: 6,36 дюйма, 8000 мА•ч и две камеры по 200 Мп
Samsung топчется на месте: Galaxy S27 унаследует скорость зарядки семилетнего Galaxy S20
Blue Origin получила контракт NASA на $700 млн для создания марсианской сети связи
OpenAI разрабатывает Astra — свой первый ИИ-инструмент с критическим потенциалом в кибербезопасности
Учёные бьют тревогу: падение уровня кислорода в океанах приближает планету к опасной черте
AMD и Cisco развернули ИИ-инфраструктуру в Саудовской Аравии с планами расширения до 250 МВт
LG Energy Solution заключила контракт на поставку лития из США с 2029 года, проигнорировав европейских производителей
Искусственный интеллект способен кратно ускорить кибератаки: в G20 предупредили об угрозе для глобальной финансовой системы