Пикап Toyota Hilux GR Sport представлен в Европе, его турбированный дизельный двигатель объемом 2,8 л выдает 204 л.с., но в Австралии вышел более мощный Hilux GR Sport – с тем же двигателем, но форсированным до 224 л.с., а крутящий момент и вовсе составляет целых 550 Н·м! Двигатель работает в паре с шестидиапазонным «автоматом».
Так как это экстремальная версия Hilux GR Sport, то тут и переработанная подвеска – с новыми однотрубными амортизаторами, усиленными рычагами и более жесткими пружинами. Также установлены новые тормозные диски – они повысили эффективность торможения.
В салоне – сидения с более выраженной боковой поддержкой и руль Gazoo Racing. Есть новшества и в экстерьере: «экстремальный» Hilux GR Sport получил новые бампер и решетку радиатора. Самый мощный Toyota Hilux GR Sport поступит в продажу в Австралии во второй половине 2023 года, но стоимость автомобиля пока не раскрыта.
Без ASML: Россия и Беларусь создают собственное оборудование для выпуска 65-нм чипов
Беспосадка через полпланеты: Airbus начал испытания уникального A350 с дальностью 17 тысяч километров
Землю накрыла магнитная буря
Nvidia отправит первый GPU на Луну для управления лунными роботами
Марс как Земля: NASA раскрыло секрет появления марсианских полярных сияний
Honor представила новый логотип, цвет и слоган: теперь это «Сметь быть»
Amazon расформировывает подразделение по разработке AGI
Выпущен мощный пауэрбанк Xiaomi на 20 000 мАч с быстрой зарядкой за 40 долларов