Пикап Toyota Hilux GR Sport представлен в Европе, его турбированный дизельный двигатель объемом 2,8 л выдает 204 л.с., но в Австралии вышел более мощный Hilux GR Sport – с тем же двигателем, но форсированным до 224 л.с., а крутящий момент и вовсе составляет целых 550 Н·м! Двигатель работает в паре с шестидиапазонным «автоматом».
Так как это экстремальная версия Hilux GR Sport, то тут и переработанная подвеска – с новыми однотрубными амортизаторами, усиленными рычагами и более жесткими пружинами. Также установлены новые тормозные диски – они повысили эффективность торможения.
В салоне – сидения с более выраженной боковой поддержкой и руль Gazoo Racing. Есть новшества и в экстерьере: «экстремальный» Hilux GR Sport получил новые бампер и решетку радиатора. Самый мощный Toyota Hilux GR Sport поступит в продажу в Австралии во второй половине 2023 года, но стоимость автомобиля пока не раскрыта.
На первом энергоблоке АЭС «Руппур» достигнут минимально контролируемый уровень мощности
Телескоп «Джеймс Уэбб» помог раскрыть загадку состава темной материи
Росатом и египетская Teletech займутся совместным производством аккумуляторов в Египте
Реальные фото на OnePlus 16: дневные кадры и ночной зум
В Европе поступили в продажу умные часы Amazfit T-Rex Dual Solar с титановым корпусом, AMOLED-экраном, GPS и автономностью до 50 дней
В OnePlus создали пауэрбанк на 10 000 мАч с цветным экраном и зарядкой 67 Вт всего за $30
Google анонсировала Fitbit Edge с искусственным интеллектом Gemini, OLED-экраном и батареей быстрой замены
Xiaomi выпустила двухбарабанную смарт-стиралку на 1 кг белья