Компания Toyota представила новый автомобиль Toyota GR Corolla, который стал четвертой моделью в линейке GR. Производство новинки будет налажено на заводе Motomachi, на котором уже выпускаются GR Yaris и Lexus LC.
Источник пишет, что автомобиль получил 5-дверный кузов, который дополнительно усилен, но капот и передние двери выполнены из алюминия, а крыша – из углепластика. Также расширены передние и задние крылья, капот получил дополнительные воздухозаборники.
От компактного Toyota GR Yaris новый автомобиль получил 1,6-литровый бензиновый турбированный двигатель, мощность которого увеличена до 305 л.с., а также полный привод. Новинка доступна только с 6-ступенчатой механической коробкой передач iMT с функцией автоматической синхронизации оборотов при переключениях.
Также источник пишет, что Toyota GR Corolla получил переработанную подвеску и новые настройки системы полного привода, а также усиленные тормоза. Дополнительно предлагается пакет Performance, включающий в себя самоблокирующиеся дифференциалы Torsen спереди и сзади, а версия Circuit Edition предложит владельцам более агрессивный аэродинамический обвес кузова и рычаг «механики» с автографом Акио Тойоды.
В салоне установлены 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, спортивные сиденья, а также механический ручной тормоз, а не электронный, как у обычной Toyota Corolla.
Первыми рынками для Toyota GR Corolla станут США и Япония, где хэтчбек появится в продаже до конца 2022 года.


Хакеры взломали Hugging Face: ИИ-агент использован для проникновения в системы платформы
Ученые разработали «тепловой плащ», делающий объекты невидимыми для инфракрасных камер
Kospet представила защищенные смарт-часы Orb 2 и Pulse 2 с GPS и ярким экраном за 65 долларов
Apple официально запускает подписку на iPhone: как работает аренда смартфонов
«СКИФ» готовится к запуску: через месяц заработает мощнейший в мире источник фотонов
Астрономы нашли следы древней катастрофы: 11 миллиардов лет назад Млечный Путь мог перевернуться при столкновении с галактикой
В Китае успешно протестировали ключевой узел мощнейшей в мире импульсной ГЭС на 500 МВт
Новое поколение солнечных панелей: КПД выше 26% и высокая устойчивость к затенению