Экспериментальный сверхзвуковой самолет NASA X-59 QueSST впервые начал движение благодаря собственной тяге. Это знаменует собой начало завершающих наземных испытаний перед его дебютным полетом.
Первое испытание на малой скорости успешно прошло 10 июля 2025 года на авиабазе ВВС США «Плант 42» в Палмдейле, штат Калифорния. Управление воздушным судном осуществлял летчик-испытатель NASA Нилс Ларсон, а действия наблюдала совместная команда специалистов NASA и компании Lockheed Martin.
Фото: NASA / Carla Thomas
В ходе испытания инженеры и команда сопровождения анализировали поведение самолета на взлетно-посадочной полосе. Основная задача заключалась в проверке ключевых систем, таких как рулевое управление и торможение. Эти проверки необходимы для обеспечения устойчивости и управляемости самолета в различных условиях, что позволит команде убедиться в готовности всех систем к полету.
В ближайшие недели тесты продолжатся. Скорость движения X-59 по взлетно-посадочной полосе будет постепенно увеличиваться в серии испытаний. Завершится этот этап высокоскоростным тестом, во время которого самолет достигнет практически скорости отрыва от земли.
X-59 является центральным элементом миссии NASA QueSST. Ее цель — продемонстрировать возможность сверхзвукового полета над сушей, избавив его от характерного громкого звукового удара и заменив более тихим «хлопком». Шумовые характеристики, полученные во время испытаний и последующих полетов X-59, будут предоставлены регулирующим органам США и других стран. Эта информация станет основой для разработки новых научно обоснованных норм допустимого шума для коммерческих сверхзвуковых самолетов, совершающих полеты над населенными пунктами.
Источник: iXBT
