Министерство транспорта выступило с инициативой применять биометрические технологии для автоматического наказания за переход через железнодорожные пути без разрешения, сообщает «Ъ».
Ведомство намерено установить камеры с функцией распознавания лиц, чтобы идентифицировать нарушителей. Схема привлечения к ответственности планируется по аналогии с действующими системами видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Для придания легитимности процедуре предлагается внести поправки в закон «О персональных данных». Эти изменения позволят обрабатывать биометрические данные без получения согласия граждан в интересах обеспечения безопасности на транспорте.
Ранее рассматривалась возможность опираться на Единую биометрическую систему (ЕБС) для идентификации. Однако оператор ЕБС заявлял, что на её базе технически и нормативно невозможно реализовать автоматическую систему штрафов.
В Центре биометрических технологий напомнили, что передача биометрии носит добровольный характер. Применение этих сведений для автоматизации наказаний противоречит основным принципам работы системы.
Представители ФСБ и МВД также критиковали идею введения штрафов «по изображению лица» — силовики предупреждают, что угроза санкций может спровоцировать массовый отзыв гражданами их биометрических данных из баз.
Эксперты указывают и на технические ограничения: уличные условия съёмки, нехватка освещения и неудачные углы обзора камер существенно снижают точность работы алгоритмов распознавания лиц.