Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) официально утвердило миссию SpaceX Starship Flight 9 — девятый тестовый запуск ракеты Starship. В сообщении для прессы агентство подтвердило, что «Starship Flight 9 одобрен к старту» после тщательного анализа причин аварии предыдущего полёта (Flight 8) и проверки выполнения требований безопасности компанией SpaceX.
«FAA провело всестороннюю проверку безопасности в результате аварии SpaceX Starship во время Flight 8, и установило, что компания устранены все проблемы, что позволяет кораблю Starship вернуться к полётам.»
FAA проверило, как SpaceX выполнила необходимые корректирующие действия. Решение FAA, касающееся повторного полёта аварийной ракеты, основано на аспектах общественной безопасности.
В своём решении FAA учитывает различные факторы, включая характер аварии, надёжность критически важных систем транспортного средства и вероятность появления незапланированных обломков.
Прежде чем позволить возобновить полёты, FAA необходимо было удостовериться, что все системы, процессы или процедуры, связанные с аварией, не угрожают общественной безопасности или другим аспектам лицензии эксплуатанта. FAA подтвердило, что SpaceX соответствует всем строгим требованиям безопасности, а также экологическим и лицензионным нормам», — говорится в отчёте FAA.
Тем временем, команда SpaceX отправила верхнюю ступень ракеты для Flight 9 обратно на производственные мощности после проверки систем, вероятно, связанных с топливными насосами или резервуарами.
Седьмой и восьмой тестовые полёты завершились разрушением ракеты Starship, а падение обломков вызвало серьёзные нарушения в воздушном пространстве Карибского региона: рейсы пришлось перенаправить, чтобы избежать столкновений с обломками.
FAA подчеркнуло, что тесно сотрудничает с Великобританией, островами Теркс и Кайкос, Багамами, Мексикой и Кубой для гарантии соблюдения всех требований безопасности SpaceX. Ранее обломки Starship падали именно в этих регионах.
Для разрешения запуска Flight 9 FAA настояло на том, чтобы SpaceX обновила анализ безопасности, включив в него данные всех предыдущих полётов. Это позволит точно определить зоны опасности и минимизировать риски для воздушного движения и населения.
Обновлённый анализ FAA учитывает риск воздействия на население, вероятность неисправности ракеты, распространение обломков и другие факторы. Кроме того, запуск Flight 9 станет первым, в рамках которого будет повторно использована первая ступень Super Heavy, ранее запущенная в рамках Flight 7. В связи с этим расширены зоны опасности как в США, так и за пределами страны.
Запуск Flight 9 намечен на 27 мая в период с низкой воздушной активностью, чтобы минимизировать риски для гражданской авиации. Полёт застрахован на 500 миллионов долларов. Зона опасности простирается на 1600 морских миль, начиная с базы SpaceX в Техасе и проходя через Флоридский пролив, включая Багамские острова и Теркс и Кайкос. Это почти вдвое больше прежней зоны, составлявшей 885 миль.
Источник: iXBT
