Соединенное Королевство закрепило за собой статус технологического лидера, впервые в мире протестировав прототип квантовой навигационной системы на магистральном железнодорожном маршруте. Испытания прошли 3 марта на линии Great Northern, связывающей Лондон и Уэлвин-Гарден-Сити.
Изображение: Network Rail
Инновационная разработка под названием Railway Quantum Inertial Navigation System (RQINS) использует возможности сверхчувствительных квантовых сенсоров для высокоточного позиционирования состава. Главное преимущество технологии — её полная автономность от спутниковых сигналов. В отличие от GPS, система сохраняет безупречную работоспособность в туннелях, под эстакадами и в условиях плотной городской застройки, где связь со спутниками традиционно нестабильна.
Специалисты Network Rail подчеркивают, что устройство фиксирует мельчайшие колебания в динамике движения и вращения, обеспечивая непрерывный расчет координат поезда. Ожидается, что в будущем данное решение станет эффективной альтернативой дорогостоящей наземной инфраструктуре, требующей регулярного сервиса и подверженной техническим сбоям.
Пилотный запуск был реализован совместными усилиями Great British Railways, Network Rail и оператора Govia Thameslink Railway. Целью испытаний стал сбор и анализ данных о функционировании квантовых систем в условиях реальной эксплуатации на государственной железнодорожной сети.
Разработкой занимается консорциум под эгидой компании MoniRail, объединивший экспертов из Имперского колледжа Лондона, Университета Сассекса, Национальной физической лаборатории, а также компаний PA Consulting и QinetiQ. Проект реализуется при поддержке агентства Innovate UK и британского Министерства науки, инноваций и технологий. Власти страны рассматривают квантовые вычисления как стратегический приоритет, полагая, что текущие тесты станут фундаментом для создания максимально надежной и отказоустойчивой транспортной системы будущего.
Источник: iXBT
