Старейшая британская марка мотоциклов Triumph, созданная в 1902 году, старается не отстать от последних веяний. Компания поделилась некоторыми деталями своего проекта электрического мотоцикла TE-1.
Разрабатываемое с 2019 года двухколесное транспортное средство является плодом сотрудничества Triumph с еще тремя британскими компаниями при финансовой поддержке Британского управления транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.
По данным Triumph, электродвигатель TE-1 может непрерывно выдавать мощность 107 л.с. (79 кВт), а в пике — 174 л.с. (128 кВт). Запас хода на одной зарядке аккумулятора емкостью 15 кВт·ч составляет примерно 190 км. Как утверждается, аккумулятор сможет заряжаться с нуля до 80% примерно за 20 минут, а система управления позволяет поддерживать постоянный уровень мощности при любом уровне заряда.
К серийному производству в Triumph планируют приступить, когда аккумуляторы станут дешевле. Точную отметку производитель не называет, ограничиваясь такой формулировкой: «Мотоцикл выйдет на рынок, когда мы сможем снизить цену до той, которую, как мы думаем, люди готовы платить».
Испытания прототипа TE-1 компания планирует начать в конце этого года.
На первом энергоблоке АЭС «Руппур» достигнут минимально контролируемый уровень мощности
Телескоп «Джеймс Уэбб» помог раскрыть загадку состава темной материи
Росатом и египетская Teletech займутся совместным производством аккумуляторов в Египте
Реальные фото на OnePlus 16: дневные кадры и ночной зум
В Европе поступили в продажу умные часы Amazfit T-Rex Dual Solar с титановым корпусом, AMOLED-экраном, GPS и автономностью до 50 дней
В OnePlus создали пауэрбанк на 10 000 мАч с цветным экраном и зарядкой 67 Вт всего за $30
Google анонсировала Fitbit Edge с искусственным интеллектом Gemini, OLED-экраном и батареей быстрой замены
Xiaomi выпустила двухбарабанную смарт-стиралку на 1 кг белья