Источник рассказал о комплекте Envo, предназначенном для самостоятельного переоборудования горного велосипеда в электрический снегоход.
Канадский производитель включил в комплект активный элемент с гусеницей, приводимой в движение мотором мощностью 1,2 кВт со встроенным редуктором. Он заменяет заднее колесо велосипеда и крепится болтами. Отметим, что цепь велосипеда по-прежнему идет к звездочке в задней части, так что приводить гусеницу в движение можно и вращением педалей. При этом датчик обнаруживает нажатие на педали и подает питание от батареи емкостью 17,5 А·ч. Батареи хватает на 10 км езды, что звучит неплохо, учитывая, насколько неэффективным может быть путешествие по снегу. Аккумулятор сделан съемным, что избавляет от необходимости дожидаться подзарядки. В комплект также входит рычаг, устанавливаемый на руле и приводящий двигатель в действие без необходимости крутить педали.
При езде по утрамбованному снегу переднее колесо горного велосипеда можно оставить на велосипеде. При езде по рыхлому снегу, с которым велосипедная шина не справится, в комплект входит адаптер для сноуборда, который может заменить переднее колесо. Максимальная скорость заявлена 18 км/ч.


Сэм Альтман презентует в Белом доме новую ИИ-систему для исследований и управления агентами
Canon разрабатывает три новые камеры, среди которых — цифровая реплика легендарной AE-1
Слабое регулирование ИИ опаснее его полного отсутствия: математическое исследование Корнелла и CMU
Уход каждого пятого сотрудника NASA за год поставил под угрозу 25 космических проектов
В России утвердили новые правила работы искусственного интеллекта
Для Samsung Galaxy A57 и Galaxy A27 выпустили июльское обновление
United Airlines готова выкупить отказные Boeing 777-9 у Emirates
Minecraft впервые за 17 лет ужесточила системные требования: теперь нужны 16 ГБ ОЗУ, Ryzen 5 5600 и RTX 2060