Источник рассказал о комплекте Envo, предназначенном для самостоятельного переоборудования горного велосипеда в электрический снегоход.
Канадский производитель включил в комплект активный элемент с гусеницей, приводимой в движение мотором мощностью 1,2 кВт со встроенным редуктором. Он заменяет заднее колесо велосипеда и крепится болтами. Отметим, что цепь велосипеда по-прежнему идет к звездочке в задней части, так что приводить гусеницу в движение можно и вращением педалей. При этом датчик обнаруживает нажатие на педали и подает питание от батареи емкостью 17,5 А·ч. Батареи хватает на 10 км езды, что звучит неплохо, учитывая, насколько неэффективным может быть путешествие по снегу. Аккумулятор сделан съемным, что избавляет от необходимости дожидаться подзарядки. В комплект также входит рычаг, устанавливаемый на руле и приводящий двигатель в действие без необходимости крутить педали.
При езде по утрамбованному снегу переднее колесо горного велосипеда можно оставить на велосипеде. При езде по рыхлому снегу, с которым велосипедная шина не справится, в комплект входит адаптер для сноуборда, который может заменить переднее колесо. Максимальная скорость заявлена 18 км/ч.


Российский софт для запуска Android-приложений на ОС «Аврора» оценили в 794 млн рублей
Yandex Cloud отменил плату за облачные сервисы до ноября
В RuStore появился платный российский аналог Max — мессенджер «Молния»
Сбер запустил бесплатную GigaPlatform AI Studio для создания ИИ-агентов без кода
Nvidia оснастит видеокарту RTX 5080 24 ГБ памяти
Устройство игрового OLED-монитора и особенности гейминга на нем
ИИ воссоздал почти весь код Call of Duty: Modern Warfare 2, потратив до 700 млрд токенов
Devolo BE9300: стильный Wi-Fi 7 роутер без внешних антенн