Как мы в коттеджном поселке интернет обеспечивали

После длительного поиска и анализа выбор пал на муфты ССД МТОК-Б1/216-1КТ3645-К-44.

Монтаж кабеля в муфту — работа кропотливая и требующая терпения. Перед ее началом стоит подготовить рабочее место, тем более если работать приходится под открытым небом. Необходим складной стол и стол для муфты. Неплохо было бы установить палатку для сварки.

Первые работы по монтажу проходили еще при плюсовой температуре. Следующий наш заход был уже при минус шести градусах.

Если муфта не зафиксирована, то она постоянно ускользает из рук при монтаже кабеля. Поэтому для закрепления стоит использовать струбцину — она крепится кронштейнами к столу, а муфта фиксирует в струбцине.

Далее муфта укладывается в термоусадку и оставляется, что называется “до востребования”.

В следующий раз мы приехали на место уже при минус восемнадцати градусах.

Струбцина позволяет справиться с работой в одиночку. При низких температурах кабель в зависимости от производителя ведет себя по разному. Например, у OFS тяжело разделывать наружную оболочку, но относительно легко чистить «сало» с модулей.

В нашем случае оболочка кабеля снялась достаточно легко, но возникли проблемы при сведении межмодульного гидрофоба. Чтобы в будущем сделать перекидку на вторую кассету, модули на приходящем кабеле оставили длиной два метра. Мерзлый гидрофоб не позволял снять модуль, поэтому пришлось немного подогреть.

Для подогрева может подойти обыкновенный газ в баллоне. Однако, газ нашего производства под названием «Всесезонный» попросту не пригоден при температуре ниже десяти градусов.

В таком случае некоторые бригады делают следующее. Баллон с газом объемом несколько литров на время работы остается в машине. В нему подсоединяется шланг с горелкой. Таким способом при низкой температуре можно усадить муфты.

В таком случае некоторые бригады делают следующее. Баллон с газом объемом несколько литров на время работы остается в машине. В нему подсоединяется шланг с горелкой. Таким способом при низкой температуре можно усадить муфты.

Готовые муфты убрали под землю до заселения первых жителей. Спустя 18 месяцев пришлось вернуться, ведь на территории поселка уже успели воздвигнуть первые дома. Хозяева начали требовать связь, а значит настало наше время для работы.

Работу делали прямиком в кузове автомобиля.

Пару муфт спрятанных ранее сходу найти не удалось. где-то присыпало траншею грунтом, а где-то постарались строители. Для таких случаев всегда нужно иметь трассоискатель.

В работе используется трассоискатель Ridgid SeekTech SR-20. Устройство показывает направление кабеля и даже глубину его залегания.

Недолго поискав муфту обнаружили и откопали.

Чтобы закрепить тяжелую муфту отлично подходит вот такой самодельный столик из дерева.

Варили муфту уже в палатке.

Год под землей не прошел для оптики бесследно. Приборы показали затухание на одной из муфта, а на другой обнаружилась микротрещина. Помимо этого в кроссе сломался один порт.

Пока позволяет погода нужно браться за работу. После дождя некоторые муфты необходимо сушить на солнце.

Делать начали там, где был оставлен достаточный запас, чтобы оттащить муфту к машине.

Для укладки муфт необходимо сделать приямки. Когда муфты смонтировали нужно еще просветить трассу приборами. После чего просушить муфты и загерметизировать кожухи.

Изначально было неясно, как на участке будут располагаться дома, поэтому при укладке кабеля в траншею специально оставляли кольца под муфты. На каждый участок приходилось оставлять запас в 20 метров. Поэтому в некоторых случаях нам придется за собственный счет наращивать кабель. Использовать грунтовые муфты здесь не оправдано финансово. Поэтому решено было использовать следующий вариант.

Оказалось, что к такому варианту уже давно прибегают в Белоруссии. Для избежания попадания влаги придется прибегнуть к герметику, а муфту потом залить гидрофобом.

Пока доварили все муфты и отремонтировали все неисправности прошла еще неделя.

Еще раз замерили все линии на кроссе. Все показатели в норме.

Непосредственно у клиента будут устанавливаться такие кросы.

ВОЛС из города длиной 10 километров почти достроена. В неё вложена громадная сумма, но рядом располагается еще один аналогичный и уже застроенный поселок.

Там полностью провели сеть еще месяц назад. В скором времени будем запускать её в работу.