17 июля 2016 года с космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-У» с транспортным грузовым кораблём «Прогресс МС-03»: пуск осуществлён со стартового комплекса площадки № 31.
Приблизительно через 9 минут после старта корабль отделился от третьей ступени ракеты и приступил к выполнению программы полёта по двухсуточной схеме сближения с Международной космической станцией (МКС). Стыковка грузовика с орбитальным комплексом должна быть произведена в автоматическом режиме 19 июля на 34-м витке полёта корабля. Члены экипажа МКС будут контролировать процесс причаливания с борта станции.
«Прогресс МС-03» доставит на МКС грузы для служебного модуля «Звезда», включая средства жизнеобеспечения и индивидуальной защиты космонавтов, аккумуляторную батарею для системы электропитания, санитарно-гигиеническое и медицинское оборудование, расходные материалы для газоаналитической аппаратуры и системы обеспечения теплового режима, средства для проведения техобслуживания и ремонта бортовых систем, фильтры, ёмкости для воды, шланги и пр.
Для членов экипажа станции предусмотрены контейнеры с рационами питания, набор свежих продуктов и посылки с личными вещами. В грузовом отсеке корабля уложены комплектующие и элементы питания для видео- и фотоаппаратуры, оборудование для научных исследований и экспериментов.
В общей сложности грузовик доставит на МКС примерно 2,4 тонны различных грузов, в том числе 1230 кг «сухих» грузов, 705 кг топлива в баках системы дозаправки, 420 кг воды и 51 кг сжатого воздуха. Общая масса корабля с грузами на момент старта составила 7281 кг.
Добавим, что корабль новой модификации «Прогресс МС» создан в результате глубокой модернизации «Прогресс М». Бортовая командная радиотехническая система «Квант-В» заменена на единую командно-телеметрическую систему с дополнительным телеметрическим каналом. Новая командная радиолиния обеспечит приём сигналов через спутники-ретрансляторы «Луч-5», благодаря чему значительно увеличатся зоны радиовидимости корабля. Аппарат комплектуются современной бортовой радиотехнической системой сближения и стыковки «Курс-НА». Вместо аналоговой телевизионной системы «Клёст» используется цифровая телевизионная система, которая позволяет поддерживать связь между кораблём и станцией посредством межбортовой радиолинии. В состав бортовой аппаратуры взамен снимаемого с производства оборудования вошли новый цифровой блок управления резервным контуром разработки РКК «Энергия», модернизированный блок датчиков угловых скоростей БДУС-3А и светодиодная фара СФОК.
Источники:
