Германия планирует вдвое увеличить субсидии покупателям электромобилей в течение пяти лет, начиная с 2020 года. Об этом говорится в правительственном документе, содержание которого стало известно Reuters. Субсидии должны ускорить переход на экологически чистые транспортные средства.
В документе предложено увеличить субсидии на гибриды с 3000 до 4500 евро, а в случае электромобилей стоимостью более 40 000 евро их размер возрастет до 5000 евро.
Правительство хочет, чтобы к 2030 году на дорогах было 10 миллионов электромобилей — это часть программы, призванной изменить восприятие немецкого автопрома как отстающего в процессе электрификации от США и Китая.
О внимании, которое государство уделяет этой теме, говорит тот факт, что канцлер Ангела Меркель (Angela Merkel) выступила с речью на заводе Volkswagen в Цвиккау, где начинается серийное производство электромобиля ID.3 стоимостью около 30 000 евро.
«Теперь мы можем сказать, что Цвикау является опорой сегодняшнего немецкого автопрома и его будущего, — сказала госпожа Меркель. — Наша задача как политиков состоит в том, чтобы создать основу, на которую могут опереться технологические инновации».
По словам канцлера, к 2035 году правительство инвестирует 3,5 миллиарда евро в строительство зарядных станций для электромобилей.
Российские учёные разработали проект шлюзового отсека для лунной базы
NASA заправило космический телескоп Nancy Grace Roman перед августовским запуском на орбиту в 1,5 млн км
МТС запустил для детей «SOS-кнопку» и связь при нулевом балансе
В США сделали исключение для Starlink Илона Маска и разрешили ввоз новых роутеров
Oppo A7 Pro Max с батареей на 10 000 мАч, зарядкой 80 Вт и экраном 120 Гц поступил в продажу в Китае
ИИ от Яндекса научился мгновенно находить заправки с нужным топливом
«Юрент» зафиксировал рекорд по количеству поездок на фоне плохой погоды
Honor побила рекорд: более 200 тысяч предзаказов на суперфлагман Robot Phone обошли Honor Magic 8 Pro