Германия планирует вдвое увеличить субсидии покупателям электромобилей в течение пяти лет, начиная с 2020 года. Об этом говорится в правительственном документе, содержание которого стало известно Reuters. Субсидии должны ускорить переход на экологически чистые транспортные средства.
В документе предложено увеличить субсидии на гибриды с 3000 до 4500 евро, а в случае электромобилей стоимостью более 40 000 евро их размер возрастет до 5000 евро.
Правительство хочет, чтобы к 2030 году на дорогах было 10 миллионов электромобилей — это часть программы, призванной изменить восприятие немецкого автопрома как отстающего в процессе электрификации от США и Китая.
О внимании, которое государство уделяет этой теме, говорит тот факт, что канцлер Ангела Меркель (Angela Merkel) выступила с речью на заводе Volkswagen в Цвиккау, где начинается серийное производство электромобиля ID.3 стоимостью около 30 000 евро.
«Теперь мы можем сказать, что Цвикау является опорой сегодняшнего немецкого автопрома и его будущего, — сказала госпожа Меркель. — Наша задача как политиков состоит в том, чтобы создать основу, на которую могут опереться технологические инновации».
По словам канцлера, к 2035 году правительство инвестирует 3,5 миллиарда евро в строительство зарядных станций для электромобилей.
Представлен фен Laifen Air Pro: вес менее 300 граммов при 115 000 об/мин
Samsung выпустила беты One UI 9.0 для Galaxy A56, A36 и S24 FE
Anker представила станцию MagStand с Qi2.2, вентилятором и кабелем на 60 Вт
Япония инвестирует в экспериментальные стеллараторы для получения непрерывной термоядерной энергии
Материнские платы подорожают из-за роста цен на ключевые компоненты
Кулер от процессора и замена прокладок снизили температуру hotspot Radeon RX 5700 XT на 23°C
Лунный скафандр NASA признали слишком сложным и дорогим — агентство срочно разрабатывает упрощенную версию
Анонсирован глобальный Vivo V80 Lite: батарея 10 000 мАч, камера Sony, защита IP69 и цена 345 долларов