Обновлённый гибрид Voyah Taishan дебютировал на российском рынке синхронно с премьерой в Китае источник. Всего изготовлено 20 экземпляров, из которых два уже доставлены в Москву.
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков оценил кроссовер ещё до официального выхода и опубликовал развернутый видеообзор в своём Telegram-канале.
_large.jpg)
Длина модели превышает 5 м, а колёсная база — более 3 м. В оснащении — аккумулятор ёмкостью 65 кВт·ч с поддержкой сверхбыстрой зарядки по протоколу 5C. На электротяге кроссовер способен преодолеть до 370 км, а в гибридном режиме суммарный запас хода по стандарту WLTP достигает 1200 км. По китайскому циклу CLTC производитель заявляет 1400 км, однако эти цифры выглядят чрезмерно оптимистично.
_large.jpg)
Гибридная силовая установка сочетает бензиновый двигатель объёмом 1,5 л мощностью 150 л. с. и два электромотора на 205 и 313 л. с. соответственно, обеспечивая систему полного привода. Среди ключевых опций — управляемые задние колёса, крабовый режим движения и пневмоподвеска с регулируемым дорожным просветом.
_large.jpg)

В числе основных конкурентов значатся топовые китайские модели премиум-сегмента: Zeekr 9X, Li L9, Galaxy M9, Aito M9 и прочие аналоги высшего уровня.
Источник: iXBT



