Американская аэрокосмическая корпорация Firefly Aerospace презентовала глубокую модернизацию своей ракеты-носителя Alpha, официально представив конфигурацию Block II.
Как подчеркнул генеральный директор Firefly Aerospace Джейсон Ким, переход к версии Block II является ключевым элементом долгосрочной стратегии по масштабированию бизнеса на фоне стремительного расширения глобального рынка пусковых услуг. При проектировании обновленного носителя инженеры опирались на массив данных, полученных в ходе шести предыдущих миссий и сотен стендовых испытаний.
«Разработка Block II вписана в стратегический план развития Firefly и призвана удовлетворить динамично меняющиеся запросы индустрии. Это решение подкрепляет нашу приверженность философии непрерывного прогресса, где приоритетами остаются безопасность, качество и безупречная надежность», — заявил Ким.
Габариты Alpha Block II заметно увеличатся: высота ракеты возрастет с 29,6 до 31,7 метра. Все композитные компоненты из углепластика теперь оптимизированы под технологию автоматизированной выкладки волокна, что не только повышает прочность конструкции, но и существенно ускоряет производственные циклы. Одним из ключевых нововведений станет отказ от сторонних комплектующих в пользу унифицированной системы авионики и аккумуляторных блоков собственной разработки. Эта архитектура станет единым стандартом как для ракет, так и для спутниковых платформ компании, что упростит цепочки поставок и повысит отказоустойчивость. Кроме того, носитель оснастят усиленной тепловой защитой, а пересмотренная компоновка баков с окислителем и горючим позволит оптимизировать время работы двигателей и общую энергетическую эффективность миссий.
Ряд технических решений (включая новую авионику и термозащиту) пройдет проверку уже в рамках ближайшей миссии Flight 7. Первая ступень для этого пуска уже прибыла на базу Космических сил США Ванденберг, где осуществляется ее финальная интеграция. Полноценный же дебют ракеты в полной конфигурации Block II запланирован на восьмой полет серии Alpha.
Источник: iXBT
