Государства-члены Европейского союза сегодня окончательно утвердили запрет на продажу новых легковых автомобилей с ДВС к 2035 году.
Согласно постановлению, новые автомобили должны достичь сокращения выбросов углекислого газа на 55% с 2030 по 2034 год по сравнению с 2021 годом, а коммерческий транспорт должен сократить его на 50%. Кроме того, с 2035 года все легковые автомобили и микроавтобусы, продаваемые в Евросоюзе, должны вообще не выбрасывать CO2, то есть, проще говоря, должны избавиться от ДВС. В основном рынок сейчас двигается в сторону электромобилей, хотя водородные авто также под этот закон подходят.
Исключения имеются. Во-первых, для небольших производителей, то есть производящих автомобили в небольших количествах. В первую очередь это коснётся производителей различных суперкаров и спортивных машин, которые выпускаются в весьма ограниченном количестве.
Во-вторых, есть достаточно любопытный пункт, добавление которого инициировала Германия. Он касается синтетического топлива, которое производится путём улавливания углекислого газа, который уже присутствует в воздухе. То есть машины с ДВС смогут выпускаться и после 2035 года, если будут использовать такое синтетическое топливо. А вот биотопливо, добавление которого пыталась добиться Италия, в постановление не включили.
Стоит отметить, что против постановления проголосовала только Польша, но ещё воздержались Италия, Румыния и Болгария.
Devolo BE9300: стильный Wi-Fi 7 роутер без внешних антенн
Huawei триумфально лидирует на рынке смартфонов в Китае, оставляя конкурентов позади
OnePlus 16 с рекордными характеристиками возглавил продажи Android-флагманом в 2026 году
Россия намерена обеспечить мир независимым спутниковым интернетом
На первом энергоблоке АЭС «Руппур» достигнут минимально контролируемый уровень мощности
Телескоп «Джеймс Уэбб» помог раскрыть загадку состава темной материи
Росатом и египетская Teletech займутся совместным производством аккумуляторов в Египте
Реальные фото на OnePlus 16: дневные кадры и ночной зум