ABB E-mobility и MAN Truck & Bus провели успешные испытания мегаваттной зарядки с Ethernet-связью, обеспечивающей ток в 1000 ампер за одно подключение

Компании ABB E-mobility и MAN Truck & Bus успешно завершили пробные испытания мегаваттной зарядной системы (MCS), использующей Ethernet-коммуникации. Тесты, проведённые на площадке MAN в Мюнхене, подтвердили надёжность и совместимость данной технологии, что является важным шагом для развития инфраструктуры электрических грузовиков.

Основой для испытаний послужили стандарты ISO-15118-20 и ISO-15118-10, которые устанавливают протоколы связи для MCS. Хотя окончательное утверждение самого стандарта МCS ещё впереди, а первые серийные образцы грузовиков и зарядных станций лишь готовятся к рыночному запуску, использование Ethernet уже показало преимущества по сравнению с обычными методами обмена данных, применяемыми в CCS, обеспечивая более высокую надёжность и предсказуемость работы системы даже при максимальных нагрузках.

ABB E-mobility и MAN Truck & Bus провели успешные испытания мегаваттной зарядки с Ethernet-связью, обеспечивающей ток в 1000 ампер за одно подключение
Источник: MAN / ElectricCarsReport

Для испытаний были задействованы прототипы зарядных станций ABB Terra High Power, способные выдавать свыше 700 В и 1000 А. Во время продолжительных сессий зарядки инженеры подтвердили стабильность параметров, что крайне важно для логистических компаний, у которых на первом месте стоит минимизация простоев и максимальная эффективность автопарков.

Кристофер Томпсон, глава отдела продуктового маркетинга ABB E-mobility, акцентировал внимание на важности достижения: «Превышение порога в 1000 А с полностью стандартизированным интерфейсом MCS — это значительный прорыв. Наше сотрудничество с MAN способствует ускорению перехода к экологически чистому транспорту».

Успешные испытания прокладывают путь для массового внедрения MCS, что станет одним из главных этапов в электрификации коммерческого транспорта. Стандартизация системы повысит не только эффективность зарядки, но и снизит затраты для операторов, что будет способствовать достижению целей по снижению выбросов в транспортном секторе. Следующий этап — сертификация технологии и запуск пилотных проектов вместе с логистическими компаниями в Европе.

 

Источник: iXBT

Читайте также