Белорусский автозавод анонсировал свою новейшую разработку — фронтальный погрузчик БелАЗ-78242. Эта спецтехника спроектирована специально для эксплуатации в условиях горнодобывающей промышленности: агрегат позволяет максимально оперативно осуществлять погрузку в карьерные самосвалы грузоподъемностью до 60 тонн, а также эффективно заполнять железнодорожные полувагоны.
Сердцем погрузчика стал 16-литровый дизельный силовой агрегат мощностью 606 л.с., работающий в тандеме с оригинальной гидромеханической трансмиссией (4+4) собственной разработки завода. Грузоподъемность машины достигает 11,5 тонны, а вместимость ковша составляет 6,5 м³.
Конструкция БелАЗ-78242 включает облегченные ведущие мосты и усиленную заднюю полураму повышенной прочности. За счет увеличения угла сочленения полурам до 40 градусов тяжелая спецтехника приобрела отличную маневренность и стабильность даже при работе на сложном рельефе.
Рабочее место оператора оснащено панорамным остеклением и парой комфортабельных сидений. Вместо привычного рулевого колеса и рычагов управление осуществляется с помощью двух эргономичных многофункциональных джойстиков.
Источник: iXBT
_large.jpg "Google обеспечит свой дата-центр 150 МВт геотермальной энергии в течение ближайших 15 лет")
