500 дней на Марс и обратно: необходимость атомной электростанции мегаваттного класса на Луне по мнению Ковальчука

Президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук утверждает, что для освоения Луны и Марса нет альтернатив атомной энергии, и для достижения дальнего космоса требуются инновационные решения.

«Когда речь заходит о полетах на Марс, как это часто обсуждают наши коллеги из США, важно осознавать, что путь в один конец займет 250 дней. В обе стороны – это уже 500 дней, — прокомментировал он. — Представьте себе: отправляя корабль к Марсу, вы сталкиваетесь с непредвиденными ситуациями, на которые повлиять уже невозможно. Необходима внемарсианская база. Очевидно, что гораздо проще создать такую базу на Луне».

Первоочередная задача — установить на Луне электростанцию: «При освоении планет, астероидов и полетов в дальний космос атомной энергетике нет альтернатив, потому что невозможно взять с собой огромные запасы топлива, необходимых для 500-дневного путешествия».


500 дней на Марс и обратно: необходимость атомной электростанции мегаваттного класса на Луне по мнению Ковальчука
Изображение Midjourney

«Стратегия заключается в двух аспектах. Первое — создание атомной электростанции на поверхности планеты. Второе — применение мощной, многомегаваттной атомной энергетики на борту. <...> Основная задача освоения Луны связана с энергетикой, которая может быть лишь атомной. По этому направлению у нас практически нет конкурентов в мире», — отметил Ковальчук.

Он добавил, что Россия способна действовать автономно в космосе, хотя «уровень запусков и другие показатели» были утрачены в прошлом, поскольку весь мир сосредоточился на коммерческом освоении космоса: «Мы этого практически не делали. С приходом нового руководителя Роскосмоса Дмитрия Баканова, полагаю, эти задачи будут успешно выполнены. Уже создано значительное количество частных компаний, и нам необходимо развивать коммерческий космос».

У России имеются все необходимые технологии для коммерческого освоения космоса: «Мы ни от кого не зависим. У нас есть две ключевые задачи: снизить стоимость запусков и создать многоразовый космический корабль. Эти две задачи требуют технологических решений».

 

Источник: iXBT

Читайте также