Российское правительство продлило действие экспериментального правового механизма, в рамках которого на дорогах общего пользования задействованы высокоавтоматизированные грузовые автомобили (ВАТС). Проект «Беспилотные логистические коридоры» будет действовать до 12 ноября 2028 года.
Согласно обновлённым нормативам, эксперимент охватывает не только ВАТС с водителем в кабине (первая категория), но и полностью автономные машины без оператора (вторая категория). Утверждены стандарты безопасности для таких транспортных средств и порядок их испытаний в аккредитованных лабораториях, уполномоченных выдавать сертификаты соответствия.
География проекта, запущенного Минтрансом два года назад на реальных грузовых маршрутах, расширена ещё на три субъекта Федерации — Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область. В эксперименте задействованы 13 регионов, включая Москву, Санкт-Петербург, Татарстан, Чувашию и ряд областей Центрального и Приволжского федеральных округов.
Параллельно разрабатывается федеральный закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах: внесение законопроекта в Правительство запланировано на первый квартал 2026 года.
Источник: iXBT
