Специалисты Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ) представили инновационный жаропрочный материал на основе силицида ниобия, способный потеснить традиционные никелевые сплавы в авиакосмическом секторе. Данная разработка, относящаяся к классу интерметаллидов, характеризуется исключительной стойкостью к термическому воздействию и сохраняет структурную целостность под влиянием критических механических нагрузок.
Проектирование современной авиационной и космической техники диктует жесткие требования к материалам: они должны успешно противостоять ионизирующему излучению, агрессивным средам и резким скачкам давления. Разработанный силицид ниобия обладает меньшим удельным весом по сравнению с никелевыми аналогами, однако его точка плавления находится на отметке 2500 °C. Это преимущество почти в тысячу градусов открывает принципиально новые горизонты для совершенствования силовых установок и элементов планера.
Внедрение этой технологии позволит существенно снизить общую массу конструкций, одновременно продлив эксплуатационный ресурс ключевых узлов и повысив их сопротивляемость коррозии. По оценкам экспертов НГТУ, уникальные характеристики сплава делают его идеальным кандидатом для использования в самых суровых режимах, характерных для освоения космоса и высокоскоростной авиации.
«В рамках исследовательской работы мы провели цикл экспериментов по синтезу силицидов ниобия в шаровой мельнице, используя смесь порошков кремния и ниобия совместно с мелющими телами из твердого сплава ВК8. Результаты анализа показали, что нам удалось получить высокую концентрацию целевой фазы — до 66% силицида ниобия. Насколько мне известно, синтез данного соединения в таких условиях реализован впервые: в более ранних работах других специалистов методом механосинтеза удавалось получить лишь менее тугоплавкие модификации», — поделился подробностями один из авторов разработки Евгений Головин.
Источник: iXBT
