Американское Федеральное управление гражданской авиации (FAA) отозвало предписание, ограничивавшее проведение коммерческих ракетных запусков в ночное время. Этот шаг был предпринят с целью снизить нагрузку на службы диспетчеризации в период недавнего приостановления работы правительства.
Указ, вступивший в силу 10 ноября, распространялся на старты с космодромов во Флориде, Калифорнии и на полуострове Делмарва и не допускал закрытия воздушного пространства в светлое время суток.
17 ноября запрет утратил силу, и Национальная система воздушного пространства (NAS) — объединяющая радары, центры управления и правила полётов в США — вернулась к штатному режиму работы.
Наибольшее влияние ограничения оказали на SpaceX — безусловного лидера по количеству запусков в США. Компания регулярно выводит на низкую околоземную орбиту спутники Starlink для расширения глобальной интернет-сети. В текущем году SpaceX уже осуществила свыше 100 подобных миссий. Несмотря на запрет, за период его действия компания выполнила четыре ночных старта: три миссии со спутниковыми группами Starlink и один пуск океанографического аппарата Sentinel-6B.
Другие проекты также прошли практически без задержек. Так, марсианская экспедиция NASA ESCAPADE стартовала 13 ноября на ракете New Glenn от Blue Origin, получив от FAA разрешение на дневной запуск.
Глава Министерства транспорта и и. о. администратора NASA Шон Даффи опубликовал в X: «FAA пришла к выводу, что после нескольких дней работы при полном штате диспетчеров можно восстановить привычный режим. Теперь мы сосредоточимся на привлечении новых специалистов и создании современной системы управления воздушным движением <…>».
Это решение FAA возвращает космическую отрасль к обычному ритму: компании смогут ускорить темпы запусков спутников и миссий, а власти — укрепить кадровый состав диспетчеров и модернизировать систему управления.
Источник: iXBT
