Первые живые фото второго автомобиля Huawei — большого кроссовера Aito M7 — появились примерно месяц тому назад, а сейчас китайский регулятор опубликовал ключевые характеристики автомобиля. Как оказалось, в составе его силовой установки по-прежнему используется бензиновый двигатель объёмом 1,5 л, хотя Aito M7 гораздо крупнее нынешнего Aito M5.
Габариты Aito M7 составляют 5020 х 1945 х 1775 мм, длина колёсной базы — 2820 мм. Снаряжённая масса составляет 2340 кг, при этом масса одной тяговой аккумуляторной батареи — 258 кг. Для столь крупного и тяжёлого автомобиля расход совсем невелик — 6,85 л на 100 км пути. И это с разряженным тяговым аккумулятором, так что в гибридном режиме расход топлива будет заметно меньше. В чисто электрическом режиме Aito M7 может проехать 150 км — столько же, сколько и Aito M5. Что касается ёмкости тяговой батареи, то она составила 40,06 кВт·ч.
В составе силовой установки помимо ДВС используется два электродвигателя: мощность того, что установлен на передней оси, составляет 98 л.с., на задней — 272 л.с. В сумме же мощность силовой установки (с учётом ДВС) составляет 495 л.с.
Точных данных о том, когда стартуют продажи Aito M7, нет, но предполагается, что в китайских салонах автомобиль появится до конца текущего года.