Глава Ikon Tyres, Андрей Пантюхов, в интервью «Коммерсанту» отметил, что отечественной шинной отрасли необходима надёжная защита от ценового давления со стороны китайских поставщиков. По его словам, стремительный рост доли китайских марок стал наиболее острым вызовом для российского рынка шин.
«В настоящий момент мы формируем новые инициативы и планируем обратиться с ними к правительству и Евразийской экономической комиссии для внедрения адекватных защитных мер», — сообщил Пантюхов.
_large.jpg "19 млн шин и 200 брендов: Ikon Tyres защищает рынок РФ от демпинга из Китая")
По словам Пантюхова, при общей годовой ёмкости рынка легковых шин в России около 50 млн единиц объём импортной продукции из Китая в 2024 году достиг 19 млн штук.
«С 2019 по 2024 год доля китайских брендов выросла с 11% до 35%, тогда как производство на российских предприятиях ощутимо сократилось», — констатировал он.
Руководитель компании подчеркнул, что китайские производители завозят шины по исключительно низким ценам, что Ikon Tyres рассматривает как демпинг и нарушение принципов добросовестной конкуренции.
По оценкам компании, сегодня на рынке представлено порядка двухсот китайских марок. «Только вдумайтесь: 19 млн шин и 200 брендов», — заключил Пантюхов.
Источник: iXBT
