Возвращение Rampage: новейшая версия после 40 лет, созданная усилиями 800 инженеров и огромными инвестициями

Представлен Ram Rampage 2024, производство которого началось ещё 6 июня, а теперь автопроизводитель раскрыл все подробности о пикапе, созданном в Южной Америке.

Созданный на платформе Small Wide 4×4, которая используется также в Alfa Romeo Tonale, Jeep Compass и Jeep Renegade, Rampage возрождает название, использованное последний раз в серийном автомобиле Dodge Ramage около 40 лет назад.

В разработке пикапа приняли участие более 800 инженеров и техников, а общий объем инвестиций в проект составляет более 270 миллионов долларов. Автомобиль поступит в дилерские центры Ram по всей Бразилии в августе этого года и будет производиться на заводе Stellantis в Гояна-Пернамбуку.

Автомобиль предложит два варианта двигателей, доступных для бразильского рынка. Базовый 2,0-литровый дизельный агрегат Multijet мощностью 170 л.с. доступен для комплектаций Rebel и Laramie. Все три модели, включая R/T, могут быть оснащены 2,0-литровым бензиновым двигателем Hurricane 4 с турбонаддувом мощностью 272 л.с, что делает его самым мощным серийным пикапом в Южной Америке. В R/T сзади установлена двойная выхлопная труба.

Оба двигателя работают в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, более мощная из которых обеспечивает ускорение от 0 до 100 километров за 6,9 с в версии R/T или 7,1 с для Rebel и Laramie. Мощность всегда направляется на все четыре колеса с электронным управлением распределением между двумя осями.

Версия R/T также оснащена более жесткими пружинами и амортизаторами, а ее клиренс на 10 мм ниже, чем у двух базовых версий. Все модели стандартно поставляются с вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырех колесах и электронным стояночным тормозом с функцией автоматического удержания. Что касается грузоподъемности, версии с дизельным двигателем могут перевозить до 1015 кг, а двигатель Hurrican 4 имеет ограничение в 750 кг.

Цены начинаются от 50 108 долларов.