аэродинамика: новости, трейлеры и обзоры | SE7EN.ws https://se7en.ws Медиа-портал - компьютерные игры, фильмы, музыка, сообщества, игровые события. Wed, 06 Sep 2023 22:09:04 +0000 ru-RU hourly 1 https://se7en.ws/wp-content/uploads/2024/07/se7en-icon-150x150.png аэродинамика: новости, трейлеры и обзоры | SE7EN.ws https://se7en.ws 32 32 Игра Nova Flight: реалистичная аэродинамика и орбитальная физика https://se7en.ws/igra-nova-flight-realistichnaya-aerodinamika-i-orbitalnaya-fizika/ https://se7en.ws/igra-nova-flight-realistichnaya-aerodinamika-i-orbitalnaya-fizika/#respond Wed, 06 Sep 2023 22:09:04 +0000 https://se7en.ws/?p=1282665 Отзыв одного из фенов Я наиграл в эту игру около 130 часов и являюсь ее большим поклонником. Но до сих пор я избегал писать рецензию, потому что ждал, пока смогу честно/объективно сказать следующее: Если вам понравилась демо-версия, я думаю, вы найдете игру стоящей своей цены. После сегодняшнего обновления, я думаю, это будет верно почти для...

The post Игра Nova Flight: реалистичная аэродинамика и орбитальная физика first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/igra-nova-flight-realistichnaya-aerodinamika-i-orbitalnaya-fizika/feed/ 0 Не препятствие, а подспорье: турбулентность и птицы https://se7en.ws/ne-prepyatstvie-a-podspore-turbulentnost-i-pticzy/ https://se7en.ws/ne-prepyatstvie-a-podspore-turbulentnost-i-pticzy/#respond Fri, 18 Jun 2021 06:50:04 +0000 https://se7en.ws/ne-prepyatstvie-a-podspore-turbulentnost-i-pticzy/ Технологический прогресс позволил нам делать то, что многие птицы умеют делать от природы — летать. Конечно, со времен братьев Райт многое изменилось, и нынешние самолеты намного эффективнее, безопаснее и комфортнее. Однако, в отличие от техники, которую человек может изменить, погодные условия и атмосферные явления живут по своим правилам и обладают весьма непредсказуемым характером. Для многих...

The post Не препятствие, а подспорье: турбулентность и птицы first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/ne-prepyatstvie-a-podspore-turbulentnost-i-pticzy/feed/ 0 Аэродинамика из блендера https://se7en.ws/aerodinamika-iz-blendera/ https://se7en.ws/aerodinamika-iz-blendera/#respond Sun, 18 Apr 2021 00:05:38 +0000 https://se7en.ws/aerodinamika-iz-blendera/ Зачем (затем, что нужно кормить баллистическую модель) Для построения траекторий КА и их носителей нужны данные. В первую очередь — аэродинамические. Они нужны при определении сил и моментов, действующих на космический аппарат (или его ступень), а также для оценки теплового состояния конструкции. Характеристики зависят от внешнего вида КА и параметров полета и обычно выглядят как...

The post Аэродинамика из блендера first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/aerodinamika-iz-blendera/feed/ 0 Для чего космическому кораблю крылья? https://se7en.ws/dlya-chego-kosmicheskomu-korablyu-krylya/ https://se7en.ws/dlya-chego-kosmicheskomu-korablyu-krylya/#respond Sun, 04 Apr 2021 21:46:28 +0000 https://se7en.ws/dlya-chego-kosmicheskomu-korablyu-krylya/ В предыдущей статье удалось показать, что вход в атмосферу с подъемной силой позволяет уменьшить перегрузки и тепловое воздействие при торможении в атмосфере. Но какие еще преимущества дает наличие аэродинамического качества у космического корабля? И как можно увеличить аэродинамическое совершенство корабля ? Облик корабля с несущим корпусом Самый простой вариант корабля с несущим корпусом — конус...

The post Для чего космическому кораблю крылья? first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/dlya-chego-kosmicheskomu-korablyu-krylya/feed/ 0 Наука в мире животных: как и почему летают пчелы и шмели https://se7en.ws/nauka-v-mire-zhivotnyh-kak-i-pochemu-letayut-pchely-i-shmeli/ https://se7en.ws/nauka-v-mire-zhivotnyh-kak-i-pochemu-letayut-pchely-i-shmeli/#respond Sun, 04 Apr 2021 19:01:22 +0000 https://se7en.ws/nauka-v-mire-zhivotnyh-kak-i-pochemu-letayut-pchely-i-shmeli/ В 2007 году появился фильм «Bee Movie», посвященный насекомым. Фильм неплох, но в нем прозвучало мнение, что пчелы, согласно принципам авиации, не должны летать, но летают. Это мнение быстро распространилось, и его принялись повторять на все лады журналисты, популяризаторы науки и обычные люди. Справедливости ради стоит заметить, что заблуждение о невозможности полета пчел и шмелей...

The post Наука в мире животных: как и почему летают пчелы и шмели first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/nauka-v-mire-zhivotnyh-kak-i-pochemu-letayut-pchely-i-shmeli/feed/ 0 Appolo. На входе в плотные слои атмосферы https://se7en.ws/appolo-na-vhode-v-plotnye-sloi-atmosfery/ https://se7en.ws/appolo-na-vhode-v-plotnye-sloi-atmosfery/#respond Sun, 28 Mar 2021 00:09:55 +0000 https://se7en.ws/appolo-na-vhode-v-plotnye-sloi-atmosfery/ В предыдущей части баллистическая модель показала, что соответствует эллиптической теории Кеплера и адекватно оценивает аэродинамическое сопротивление. Теперь приступим к более сложному сценарию с входом в атмосферу корабля, обладающего аэродинамическим качеством Капсульный КА с малым аэродинамическим качеством. Что это? Выберем многократно отработанную на практике концепцию «капсульного» космического корабля. Такой космический корабль можно представить как притупленный конус...

The post Appolo. На входе в плотные слои атмосферы first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/appolo-na-vhode-v-plotnye-sloi-atmosfery/feed/ 0 Чешуйчатый Икар: кинематика «полета» древесной змеи https://se7en.ws/cheshuychatyy-ikar-kinematika-poleta-drevesnoy-zmei/ https://se7en.ws/cheshuychatyy-ikar-kinematika-poleta-drevesnoy-zmei/#respond Fri, 03 Jul 2020 06:50:31 +0000 https://se7en.ws/cheshuychatyy-ikar-kinematika-poleta-drevesnoy-zmei/ Рожденный ползать — летать не может. Эту фразу можно применять как в метафорическом смысле, так и в буквальном, ибо существа без крыльев (или подобных по функционалу частей тела) действительно не способны покорять небеса. По крайней мере, большинство из них. Правило не было бы правилом, если бы не было исключений. В аспекте бескрылых полетов исключения также...

The post Чешуйчатый Икар: кинематика «полета» древесной змеи first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/cheshuychatyy-ikar-kinematika-poleta-drevesnoy-zmei/feed/ 0 Электромобиль GAC Eno.146 https://se7en.ws/jelektromobil-gac-eno-146/ https://se7en.ws/jelektromobil-gac-eno-146/#respond Fri, 29 Nov 2019 21:47:47 +0000 https://se7en.ws/jelektromobil-gac-eno-146/ Китайская компания GAC на выставке Auto Guangzhou 2019 представила концепт 6-местного электромобиля. Характеристики этого автомобиля вполне могут составить конкуренцию Тесле. Подробнее под катом. Дизайн концепт-кара разработан под руководством Чжана Фана, который 12 лет до этого работал в команде дизайнеров Mercedes-Benz. В основе лежит концепция «длинного хвоста». Основа этой идеи — увеличение длины задней части автомобиля,...

The post Электромобиль GAC Eno.146 first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/jelektromobil-gac-eno-146/feed/ 0 Назойливые асы: кинематика «инвертированного» приземления у синих мух https://se7en.ws/nazoylivye-asy-kinematika-invertirovannogo-prizemleniya-u-sinikh-mukh/ https://se7en.ws/nazoylivye-asy-kinematika-invertirovannogo-prizemleniya-u-sinikh-mukh/#respond Wed, 30 Oct 2019 08:00:44 +0000 https://se7en.ws/nazoylivye-asy-kinematika-invertirovannogo-prizemleniya-u-sinikh-mukh/ В августе 1913 года Петр Нестеров выполнил один из самых захватывающих, опасных и сложных маневров в авиации — мертвую петлю. На тот момент, особенно учитывая тогдашние технологии, да и сейчас это настоящий высший пилотаж. Многие современные профессионалы и любители из области авиации все бы отдали, чтобы побеседовать с Нестеровым. К сожалению, это невозможно, но с...

The post Назойливые асы: кинематика «инвертированного» приземления у синих мух first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/nazoylivye-asy-kinematika-invertirovannogo-prizemleniya-u-sinikh-mukh/feed/ 0 [Из песочницы] Зачем нам «хвостатые» автомобили? https://se7en.ws/iz-pesochnicy-zachem-nam-khvostatye-avtomobili/ https://se7en.ws/iz-pesochnicy-zachem-nam-khvostatye-avtomobili/#respond Sat, 25 Aug 2018 14:01:27 +0000 https://se7en.ws/iz-pesochnicy-zachem-nam-khvostatye-avtomobili/ В последнее время все чаще можно встретить концепты с активной аэродинамикой. На реальных автомобилях используют активные спойлеры, и антикрыло с изменяемым углом атаки. Все разработки, реализованные в «металле» настоящих автомобилей, используются для улучшения управляемости, и прижимной силы. Экономию топлива за счет активного изменения формы машины пока можно встретить только на концептах вроде Renault EOLAB, и...

The post [Из песочницы] Зачем нам «хвостатые» автомобили? first appeared on SE7EN.

]]> https://se7en.ws/iz-pesochnicy-zachem-nam-khvostatye-avtomobili/feed/ 0