Статья: Обзор видеокарты MSI GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC: мал золотник, да разгоняется

Не для всех энтузиастов персональный компьютер — это пылящийся под столом металлический «гроб». Вариантов — масса, на любой вкус, цвет и размер. За примерами далеко ходить не надо. Вот, скажем, недавно мы протестировали корпус Fractal Design Node 202: в коробочку объемом 10 литров вмещается полноформатная видеокарта длиной до 310 мм и толщиной до 50 мм. Но есть интересные модели корпусов, в которые подобные 3D-ускорители не влезут. Если приглянулся именно такой, а жертвовать возможностью поиграть не хочется, отчаиваться не стоит — на рынке хватает видеокарт-коротышек, одна из которых и попала ко мне на тест.

MSI не первый год выпускает компактные игровые ускорители: серия ITX Gaming у тайваньской компании появилась еще во времена архитектуры NVIDIA Kepler (видеокарты GeForce GTX 670/680/770/780). Теперь же серия компактных видеокарт MSI обзавелась новым названием — Aero ITX. Да, форм-фактор Mini-ITX (размеры материнской платы – 170 × 170 мм) ассоциируется у «железных» компаний (да и у обычных пользователей тоже) именно с миниатюрностью. Ведь HTPC или просто небольшой игровой ПК размером с консоль (на том же Node 202, например) собирается с применением такой материнской платы.

⇡#Технические характеристики

Линейка Aero ITX насчитывает сразу восемь моделей. Компактные GeForce GTX 1050, GeForce GTX 1060 (версии с 3 и 6 Гбайт RAM) и даже GeForce GTX 1070 доступны в двух вариантах — с разгоном и без. К нам в тестовую лабораторию прибыла «прокачанная» вариация ускорителя. Только прибавка по частоте у GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC чисто символическая — всего 38 МГц по ядру. Память не оверклокнута, но и этого оказалось достаточно, чтобы добавить к названию устройства столь авторитетную аббревиатуру «OC».

На момент написания этой статьи GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC в российской рознице стоит чуть больше 17 тысяч рублей. В США цена на видеокарту соответствует рекомендованному NVIDIA для видеокарт оригинального дизайна значению 250 долларов. Напомню, версия Founders Edition на официальном сайте NVIDIA стоит 300 долларов.

GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC оказалась чуть длиннее 170 мм: из современных высокопроизводительных видеокарт рекордсменом по компактности по-прежнему остается Radeon R9 Nano. Версия GeForce GTX 1070 все из той же серии Aero ITX несколько длиннее, что, впрочем, не мешает называть видеокарту миниатюрной.

К GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC необходимо подключить 6-контактный кабель от блока питания. Разъемов для подключения мостиков не предусмотрено — адаптеры уровня GeForce GTX 1060 и ниже не рассчитаны на работу в SLI-тандемах.

Комплект поставки у GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC скудный. Помимо самой видеокарты, в картонной коробке нашлись только диск с программным обеспечением и руководство по эксплуатации.

Карта длиной 175 мм, естественно, оснащена всего одним вентилятором: модель под названием Torx получила 14 лопастей запатентованной формы. Производитель уверяет, что изгиб крыльчаток под большим углом заметно увеличивает воздушный поток.

На обратной стороне видеокарты никаких дополнительных элементов нет — ни металлической крепежной пластины кулера, ни каких-либо других пластин, увеличивающих жесткость печатной платы. Нет даже подсвечиваемых элементов.

Набор видеовыходов у GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC стандартный, в наличии все три типа разъемов: по два HDMI и DisplayPort и один-единственный DVI. 

⇡#Система охлаждения, печатная плата, энергопотребление и разгон

Запатентованные лопасти вентилятора Torx — это, конечно, здорово, но мне больше импонирует тот факт, что в конструкции радиатора используется медная S-образная тепловая трубка с технологией прямого контакта. Правда, отпечаток термопасты наглядно демонстрирует, что графический чип GP106 шире, чем расплющенная и подточенная теплотрубка, что не лучшим образом влияет на теплообмен.

Важный момент: радиатор контактирует исключительно с GPU. Для конвертера питания предусмотрен отдельный алюминиевый «брусок», который крепится при помощи двух винтов. С мосфетами он контактирует через термопрокладку, причем винты прижимают его довольно плотно. Чипы памяти дополнительно никак не охлаждаются.

Шесть гигабайт видеопамяти набраны шестью микросхемами Samsung K4G80325FB-HC25. Для питания чипа GP106 предусмотрено три фазы, а еще одна отведена для работы массива GDDR5. У эталонной GeForce GTX 1060 столько же фаз и распределены они так же, но в модели Aero ITX применяются хорошо знакомые постоянным читателям 3DNews катушки SFC (Super Ferrite Choke) c сердечником из феррита. За питание графического процессора отвечает контроллер uP9509P производства uPI Semiconductor.

Вентилятор GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC начинает вращаться только после того, как температура GPU видеокарты достигает отметки 50 градусов Цельсия. Старт плавный, без скачка оборотов, то есть при достаточно частой смене нагрузки на графический чип адаптер не будет вдруг резко начинать шуметь. Вообще, система охлаждения хорошо справляется со своей задачей: в третьем «Ведьмаке» графический процессор за час прогрелся всего до 65 градусов Цельсия. Для удержания такой температуры крыльчатка раскручивается до ~1640 об/мин (54 % от максимально возможного количества оборотов в минуту). На расстоянии 300 мм от тестового стенда измерительный прибор зафиксировал показание в 39,6 дБ — шум заметен, но громкой видеокарту точно не назовешь. Характерный «свист» преобразователя питания при определенном типе нагрузки (например, в главном меню большинства игр) слышен, но, возможно, мы имеем дело с особенностью конкретного образца GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC.

Максимальная частота вращения вентилятора Torx составляет 3015 об/мин. В таком режиме температура графического процессора под нагрузкой не превышает 57 градусов Цельсия, а уровень шума (с той же точки и с того же расстояния) составляет 49 дБ. Но под нагрузкой такой скорости и такой громкости вы не добьетесь, если не выставите эти значения вручную.

Самыми горячими элементами GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC оказались чипы памяти — сказывается отсутствие дополнительного охлаждения. Подсистема питания со стороны выводов греется несильно. Да, 75-80 градусов Цельсия — это удовлетворительный показатель: конвертеры нереференсных GeForce GTX 970 греются порой до 100 градусов Цельсия.

Производитель не стал сильно разгонять видеокарту — лишь чуть-чуть поднял частоты, для галочки. При этом в ручном режиме GeForce GTX 1060 Aero ITX 6G OC разогналась до вполне типичной для GP106 базовой частоты – 1681 МГц. Благодаря технологии GPU Boost 3.0 в играх частота графического чипа стабильно держалась выше 2000 МГц. Память Samsung разогналась тоже до стандартного показателя — 2249 (8996) МГц. Для достижения стабильности потребовалось увеличить в MSI Afterburner лимит мощности на 16 %. В режиме разгона под нагрузкой вентилятор кулера раскручивается уже до ~1840 об/мин, что приводит к увеличению уровня шума до 41 дБ.

В 3DMark (подтесты Fire Strike и Time Spy) такой разгон привел к увеличению количества баллов в среднем на 8 %. В играх наблюдается схожая ситуация.

График энергопотребления наглядно демонстрирует, что решения на базе архитектуры Pascal выделяются своей энергоэффективностью даже на фоне Maxwell. Так, стенд с нестандартной GeForce GTX 1060 в Crysis 3 даже при разгоне потребляет меньше электроэнергии, чем аналогичная система, но с референсной GeForce GTX 970. Непосредственный конкурент GeForce GTX 1060 — Radeon RX 480 — намного прожорливее.