На АвтоВАЗе подтвердили слухи о том, что поначалу Vesta NG в Тольятти будут производить с 8-клапанным двигателем. Но 16-клапанный агрегат под капотом автомобиля пропишется очень быстро – уже в мае. То есть почти весь объем Vesta в 2023 году будет «16-клапанным».
Это новость хорошая, а вот не очень хорошо то, что единственной коробкой передач для Vesta NG в текущем году будет 5-ступенчатая «механика». Вариатор появится в лучшем случае в 2024 году, «автомат» в ближайшие несколько лет можно не ждать. Зато будет цифровая приборная панель.
Источник: iXBT