Как сообщает The Wall Street Journal, крупные мировые авиакомпании вынуждены приостанавливать полеты из-за нехватки запчастей для самолетов.
Lufthansa, крупнейшая авиакомпания Германии, борется с нехваткой запчастей и вынуждена закупать такие компоненты, как панели для салона, из других частей мира.
Qatar Airways держит Airbus A380 в режиме ожидания на тот случай, если самолеты из-за нехватки запчастей не смогут летать. Кроме того, самолеты находятся в воздухе меньше часов, чтобы справиться с последствиями задержек с техническим обслуживанием двигателей.
Производители запчастей для самолетов стремятся нарастить производство, чтобы преодолеть задержки с доставкой. По сообщению The Wall Street Journal, CFM International отстает от графика примерно на два месяца с поставкой новых двигателей и пытается ускорить процесс, работая с поставщиками.
Производитель двигателей Rolls-Royce также испытывает задержки, но работает с клиентами над поиском решений, в то время как конкурент Pratt & Whitney стремится увеличить поставки двигателей в конце этого года.
Источник: iXBT
